GT World Cup en Macao: Mortara lideró un doblete de Audi en clasificación

Vanthoor había encabezado la tabla de tiempos después de los primeros intentos de la sesión, antes de que los pilotos principales tuvieran que parar y perder un valioso tiempo por la aparición de dos periodos de banderas rojas.

La primera bandera roja llegó justo antes de la mitad de la clasificación de 30 minutos, cuando Pasin Lathouras perdió el control de su Ferrari 488 GT3 en la zona de Mandarin Bend.

Hizo un trompo y tocó con la parte trasera las barreras del lado derecho del circuito, dejando su averiado coche en mitad de la pista.

Tras reiniciar la sesión, la bandera roja apareció de nuevo a falta de diez minutos después de que Richard Lyons se subiera por el piano de entrada a Mandarin y su Porsche 911 trompeara, golpeando también las barreras -dos veces- antes de detenerse.

La sesión se reanudó con los principales pilotos lanzándose a por la primera posición, y a última hora Edoardo Mortara logró la pole con un tiempo de 2m16.862s para batir a Vanthoor por 0.154 segundos.

Earl Bamber, con el Porsche, fue tercero, aunque su tiempo estuvo sujeto a investigación por parte de la FIA por no respetar el aviso del escrutinio se refiere.

Maro Engel, de Mercedes, fue el cuarto más rápido a pesar de algún susto en el inicio de la clasificación, cuando rozó las barreras y sufrió leves daños en su coche. Tras él estuvieron Nico Muller y Kevin Estre.