Vettel: "La F1 debe juntar velocidad, peligro y ruido"

Sebastian Vettel, en la conferencia de la FIA en Turín, habló del equilibrio que, según él, debe encontrar la Fórmula 1 entre la pasión por la velocidad y el peligro, que es lo que atrae a los aficionados.

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

FIA

"La Fórmula 1 tiene que ser peligrosa". Dicho así suena atrevido, quizás incluso mal. Pero es cierto que, en esa búsqueda de la emoción y en ese pensamiento de que cualquier tiempo pasado fue mejor, siempre aparece el debate sobre el peligro.

Afortunadamente, la categoría máxima del automovilismo ha mejorado tanto en materia de seguridad que se ha perdido cierto carácter épico de otras épocas. Habrá quien lo celebre y habrá quien lo añore, y en ese equilibrio es donde está la perfección, según Sebastian Vettel. El tetracampeón estuvo en la conferencia de la FIA en Turín este martes, y allí habló de lo que, en su opinión, necesita mezclar la Fórmula 1: "El hecho de que los coches sean ahora mucho más seguros es bueno para nosotros. Hace muchos años los pilotos no tuvieron la misma suerte. Creo que se necesita encontrar el compromiso adecuado. Los ingredientes de la pasión, de la velocidad, del peligro y del ruido son muy importantes".

Vettel no lamenta el exceso de seguridad, al contrario, cree que sigue habiendo margen de mejora: "Queremos hacer el deporte más seguro. Lo hemos hecho durante estos años y todavía hay cosas que mejorar. Es un equilibrio difícil de encontrar pero, aunque suene mal, de alguna manera debería seguir habiendo peligro, porque es lo que hace a la Fórmula 1 atractiva a la gente.

"Si se pierde ese ingrediente, la gente ya no cree que sea algo fuera de su alcance, algo de otro mundo, y se vuelve menos emocionante".

 

Lo fascinante es la velocidad

A pesar de la importancia del peligro, Vettel destaca la velocidad como aspecto más importante de este deporte: "Lo que me fascinó cuando era niño fue la velocidad. La velocidad es esencial, la pasión por la velocidad la tienes o no la tienes. Ha sido siempre el pilar fundamental, y lo puedes hablar con pilotos de otras épocas. Cuando Stirling Moss estaba en activo, un coche de F1 era el mejor coche que podía haber, y el más emocionante".

Por ello, el de Ferrari no apoya las críticas a Bakú, un trazado que, dice, tiene la emoción del pasado: "En cierta medida, el peligro da emoción, como en Bakú. La gente lo criticaba por ser muy peligroso, y no estoy de acuerdo. Hay poco espacio para el error, y eso dará carreras emocionantes como en el pasado".

El cambio que dará la Fórmula 1 con el nuevo reglamento para 2017 supondrá, en palabras de Vettel, un avance: "Es un paso adelante. Al menos para nosotros los pilotos, porque para nosotros siempre es mejor ir más rápido".

Información adicional de Kate Walker

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

Foto de: FIA

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari con Bernie Ecclestone

Sebastian Vettel, Ferrari con Bernie Ecclestone

Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

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Foto de: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Foto de: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

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Foto de: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

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Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

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Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

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Foto de: XPB Images

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