Crónica de carrera
Fórmula E E-Prix Diriyah I

Wehrlein contiene a Dennis para ganar en Diriyah

Pascal Wehrlein remontó ocho posiciones en el E-Prix de Diriyah para hacerse con su segunda victoria en Fórmula E, resistiendo los ataques de Jake Dennis.

Pascal Wehrlein completó en Diriyah una carrera a la remontada, imponiéndose ante sus rivales en una apretadísima prueba de principio a fin.

La carrera empezó con una colisión múltiple entre Mitch Evans, Lucas di Grassi y Oliver Rowland, que obligó a sacar el coche de seguridad y permitió a Wehrlein empezar a escalar posiciones.

El piloto de Porsche esperó hasta la vuelta 13 para lanzar su primer ataque, adelantando a Jake Hughes. Con un gran ritmo, Wehrlein alcanzó al poleman, Sébastien Buemi, y no tardó mucho en sobrepasarle, aprovechando que el suizo se salía de la trazada para activa su primer aumento de potencia.

Con esa acción, Pascal solo tenía a un piloto por delante: Sam Bird. El británico fue testigo de cómo el Porsche se colocaba a su rueda hacia el ecuador de carrera, y aunque se postulaban como favoritos, cualquiera de los cinco primeros clasificados podía ganar.

Wehrlein dio inicio a las hostilidades en el giro 25, cuando se lanzó a por Bird en la chicane de la curva 18. Sin embargo, no logró parar su monoplaza a tiempo, devolviéndole la cabeza de carrera a Bird.

Lucas di Grassi, Mahindra Racing, Mahindra M9Electro, battles with Mitch Evans, Jaguar Racing , Jaguar I-TYPE 6, Rene Rast, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04, ahead of Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3, an the rest of the field on the opening lap

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Photo by: Alastair Staley / Motorsport Images

Esa acción puso a Bird en una actitud más defensiva, cerrando todos los espacios posibles. Pero el ímpetu de Wehrlein no fue a menos, y el alemán forzó un nuevo ataque en la vuelta 30, en una acción casi calcada a la anterior, pero esta vez con final feliz.

Con más energía que Bird, Wehrlein fue capaz de abrir hueco sobre el piloto de Jaguar, al que Dennis terminó dando caza después de deshacerse de los McLaren y los Envision.

Dennis superó a Bird en la vuelta 34, en la curva 18, e inmediatamente alcanzó a Wehrlein, al que le quedaba un último 'modo ataque'.

Wehrlein, con menos autonomía que Dennis, tuvo que emplearse a fondo para mantenerse en cabeza, sobre todo cuando el ganador del E-Prix de Ciudad de México le enseñó la rueda en la penúltima vuelta.

Sin embargo, Wehrlein había ahorrado lo suficiente como para mantenerse firme en la última vuelta, y a pesar de que Dennis lanzó un último intento en la última curva, la victoria fue para Wehrlein.

 

Resultados de la carrera:

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Germany Pascal Wehrlein
Germany Porsche Team 39 47'45.567
2 United Kingdom Jake Dennis
United States Andretti Autosport 39 47'46.098 0.531 0.531
3 United Kingdom Sam Bird
United Kingdom Jaguar Racing 39 47'49.093 3.526 2.995
4 Switzerland Sebastien Buemi
United Kingdom Virgin Racing 39 47'51.615 6.048 2.522
5 Germany Rene Rast
United Kingdom McLaren F1 39 47'53.038 7.471 1.423
6 New Zealand Nick Cassidy
United Kingdom Virgin Racing 39 47'53.181 7.614 0.143
7 France Jean-Eric Vergne
United States Dragon Racing 39 47'57.961 12.394 4.780
8 United Kingdom Jake Hughes
United Kingdom McLaren F1 39 48'00.754 15.187 2.793
9 Germany Andre Lotterer
United States Andretti Autosport 39 48'01.130 15.563 0.376
10 New Zealand Mitch Evans
United Kingdom Jaguar Racing 39 48'03.481 17.914 2.351
11 Belgium Stoffel Vandoorne
United States Dragon Racing 39 48'11.874 26.307 8.393
12 France Norman Nato
Japan Nissan e.dams 39 48'12.637 27.070 0.763
13 Brazil Lucas di Grassi
India Mahindra Racing 39 48'14.366 28.799 1.729
14 United Kingdom Dan Ticktum
United Kingdom NIO Formula E Team 39 48'22.885 37.318 8.519
15 Brazil Sergio Sette-Camara
United Kingdom NIO Formula E Team 39 48'30.601 45.034 7.716
16 South Africa Kelvin van der Linde
Germany Audi Sport Team Abt 39 48'45.702 1'00.135 15.101
17 France Sacha Fenestraz
Japan Nissan e.dams 39 48'55.114 1'09.547 9.412
18 Portugal Antonio Felix da Costa
Germany Porsche Team 38 48'22.025 1 Lap 1 Lap
19 United Kingdom Oliver Rowland
India Mahindra Racing 38 48'38.092 1 Lap 16.067
Switzerland Edoardo Mortara
Monaco Maserati Racing 32 40'12.453 7 Laps 6 Laps
Switzerland Nico Muller
Germany Audi Sport Team Abt 13 17'25.216 26 Laps 19 Laps
Rene Rast,  McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, Rene Rast,  McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, Rene Rast,  McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, Rene Rast,  McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, at the start
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