Wehrlein marca lo mejor de la pretemporada en Valencia
Pascal Wehrlein, ex piloto de Fórmula 1, marcó el tiempo más veloz hasta ahora de la pretemporada de la Fórmula E en Valencia en la mañana del viernes.


El alemán de Mahindra se colocó al frente en los 15 minutos finales de la sesión de tres de duración, que luego se vio terminada poco antes de lo previsto cuando Alexander Sims, del equipo BMW Andretti, chocó en la chicana ubicada en la recta de largada/llegada.
Wehrlein marcó un tiempo de 1m15s190 que fue 0s187 más veloz que lo conseguido por Robin Frijns el miércoles y que se mantenía como la referencia en las pruebas.
Nico Muller, del Dragon Dragon, quedó a solamente ocho milésimas de Wehrlein, mientras que Antonio Felix da Costa, del DS Techeetah, finalizó tercero después de haber sido el líder durante la mayor parte de la mañana del viernes.
Maximilian Gunther quedó cuarto para BMW, delante de Sebastien Buemi (Nissan e.dams), quien también disfrutó de liderar el clasificador por momentos, y de Sims, quien dañó la esquina delantera derecha de su auto en su accidente del final.
Sims golpeó las barreras a la salida de la apretada chicana que va de derecha a izquierda en la recta principal del Circuito Ricardo Tormo y se detuvo, lo cual causó la única bandera roja de la mañana y llevó a terminar la sesión unos pocos minutos antes de lo previsto.
Mitch Evans fue séptimo con su Jaguar, delante del DS Techeetah de Jean-Eric Vergne, el campeón reinante, y de Felipe Massa, líder al inicio con su Venturi, y el Virgin de Sam Bird.
Los pilotos de Audi, Daniel Abt y Lucas di Grassi, terminaron fuera del top 10 en la 11° y 12° posición, respectivamente.
Mercedes y Porsche, los nuevos ingresos a la Fórmula E, tuvieron un tranquilo inicio del viernes, con Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries siendo 15° y 20° para el primero, en tanto que André Lotterer y Neel Jani ocuparon la 16° y 22° posición para el segundo.
Oliver Turvey y Ma Qing Hua, ambos de NIO, cerraron el clasificador.
Las pruebas de pretemporada finalizarán con una sesión de tres horas en la tarde española, donde habrá otra simulación de carrera tras la realizada el miércoles.
Resultados de la sesión:
Pos. | # | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. | Vueltas |
1 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1'15.190 | 38 | |
2 | 7 | Nico Muller | Dragon | 1'15.198 | 0.008 | 35 |
3 | 13 | Antonio Felix da Costa |
DS Techeetah | 1'15.293 | 0.103 | 39 |
4 | 28 | Maximilian Gunther | BMW | 1'15.296 | 0.106 | 48 |
5 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan | 1'15.328 | 0.138 | 34 |
6 | 27 | Alexander Sims | BMW | 1'15.359 | 0.169 | 39 |
7 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1'15.366 | 0.176 | 31 |
8 | 25 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | 1'15.480 | 0.290 | 35 |
9 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 1'15.504 | 0.314 | 38 |
10 | 2 | Sam Bird | Virgin | 1'15.576 | 0.386 | 38 |
11 | 66 | Daniel Abt | Audi | 1'15.673 | 0.483 | 31 |
12 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1'15.675 | 0.485 | 30 |
13 | 6 | Brendon Hartley | Dragon | 1'15.682 | 0.492 | 36 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'15.684 | 0.494 | 44 |
15 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1'15.736 | 0.546 | 39 |
16 | 36 | Andre Lotterer | Porsche | 1'15.809 | 0.619 | 29 |
17 | 4 | Robin Frijns | Virgin | 1'15.819 | 0.629 | 35 |
18 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1'15.867 | 0.677 | 26 |
19 | 51 | James Calado | Jaguar | 1'15.880 | 0.690 | 46 |
20 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1'15.916 | 0.726 | 54 |
21 | 64 | Jerome d'Ambrosio | Mahindra | 1'16.082 | 0.892 | 32 |
22 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1'16.158 | 0.968 | 34 |
23 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1'16.610 | 1.420 | 32 |
24 | 33 | Ma Qing Hua | NIO | 1'17.047 | 1.857 | 25 |

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