Noticias

Fórmula E CDMX E-Prix

VIDEO: El incidente que definió la victoria del ePrix de México

El arranque del ePrix de la Ciudad de México fue el momento clave para que Andre Lotterer perdiera la carrera ante Mitch Evans.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Publicado: 16 feb 2020, 5:48

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

El arranque del ePrix de la Ciudad de México definió la victoria del neozelandés Mitch Evans, integrante del equipo Jaguar, y es que después de pasar la primera curva encontró el camino abierto para cruzar la bandera de cuadros en el primer sitio.

Tan pronto se apagaron los semáforos se lanzó al ataque del poleman, el alemán Andre Lotterer, Porsche, y un ligero contacto entre ambos mandó al teutón al césped, una situación que comenzó su drama hasta finalmente terminar en el retiro en la vuelta 11.

“Seguramente no soy la persona favorita de Lotterer en este momento, pero estaba yo ahí en el momento adecuado. Busqué ser muy eficiente y obviamente muy agresivo. El automóvil está trabajando muy bien”, declaró Evans al terminar la competencia.

Respecto al desempeño del equipo en México, Evans dijo que dieron un gran paso en el rendimiento, lo cual confirmó el podio obtenido en Santiago de Chile.

 “Se siente genial haber tenido una tarde redonda mi segunda victoria y en un lugar como la Ciudad de México donde la pasión es enorme y la gente responde impresionante. Fue como la cereza del pastel. Ojalá y todas las carreras pudieran ser así”.  

“Fue una muy buena carrera, donde tuvimos muy bien ritmo en una batalla de nuevo con Andre, lo cual fue como un deja vu de Roma (donde obtuvo su primera victoria en la serie)”.

Respecto a la presión ejercida por otros competidores como Sam Bird o Antonio Felix da Costa, el ganador destacó que desde su perspectiva lucían cercanos, aunque en el tiempo logró una diferencia de más de tres segundos en la mitad de competencia.

También lee:

“En los espejos podía ver lo agresivos que fueron, tuve que mantenerlos lejos y el automóvil trabajó muy bien. Sólo tuve que mantenerme con los objetivos. No puedo esperar para ver la repetición, por lo que pude escuchar estuvo muy loco lo que pasó atrás de mi”.

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Evans gana un accidentado ePrix de la Ciudad de México

Artículo siguiente El argentino Sacha Fenestraz probará en Fórmula E con Jaguar

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Luis Ramírez



“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez



Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay



Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"

Últimas noticias



Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Charlotte II

2 h

Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?



Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027

WRC

WRC WRC 3 h

Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 7 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

8 h

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete