Vergne fue el mejor en las pruebas de Fórmula E en Ciudad de México

compartidos
comentarios
Vergne fue el mejor en las pruebas de Fórmula E en Ciudad de México
Por:
Traducido por: Alfonso Gutiérrez
17 feb. 2019 23:55

El actual campeón de la Fórmula E, Jean-Eric Vergne, estableció el mejor tiempo en los últimos 10 minutos de las pruebas realizadas este domingo

Vergne, de DS Techeetah, fue uno de los varios pilotos que mejoraron en los minutos finales, junto con Stoffel Vandoorne y Pascal Wehrlein.

Los 58.775 segundos de Vergne lo convirtieron en uno de los seis pilotos que rodaron dentro de los 58s, y estuvo a 0.042 de Vandoorne en segundo lugar.

La posición de Vandoorne fue un alivio para HWA, que luchó por la confiabilidad durante el E-Prix de la Ciudad de México.

HWA pasó el día centrándose en la configuración y las mejoras en el software, mientras el compañero de equipo de Vandoorne, Gary Paffett, se puso con el mejor tiempo de la sesión de la tarde, pero terminó en el 14.

Wehrlein, tercero en la clasificación y quien dejó ir su primera victoria en la FE a solo unos metros de la meta el sábado, terminó a 0.092s de Vandoorne.

Robin Frijns, de Envision Virgin Racing, encabezó la mayor parte de la sesión de la tarde y se conformó con el cuarto sitio.

Andre Lotterer fue quinto, por delante del ganador del E-Prix de la Ciudad de México, Lucas di Grassi, y Mitch Evans.

Del editor, también lee:

El programa del día de Evans, al mando de su monoplaza Jaguar, incluyó mejorar la falta de ritmo en la calificación.

Sebastien Buemi fue noveno por delante de Edoardo Mortara, Daniel Abt y Felipe Massa.

El equipo BMW Andretti había logrado los dos mejores tiempos en la sesión de la mañana con los pilotos Antonio Felix da Costa y Alexander Sims, pero terminó durante la tarde en 12 y 21, respectivamente.

Nelson Piquet Jr. perdió alrededor de una hora de la sesión de la mañana debido a que su equipo, Jaguar, permaneció en la pista hasta la madrugada reparando su automóvil, tras su accidente
del sábado.

Piquet salió a la pista en un nuevo chasis y terminó en el 19 por la tarde.

Galería
Lista

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
1/6

Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
2/6

Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
3/6

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
4/6

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Jérome d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Jérome d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
5/6

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 andJean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 andJean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
6/6

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Next article
López prueba en México: “el equipo me dio la razón”

Previous article

López prueba en México: “el equipo me dio la razón”

Next article

La Fórmula E recicla sus antiguas baterías

La Fórmula E recicla sus antiguas baterías
Load comments

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Pilotos Jean-Eric Vergne
Autor Tom Errington
Be first to get
breaking news