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Sims logra su primera pole en Nueva York y Buemi ya no puede ser campeón

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Sims logra su primera pole en Nueva York y Buemi ya no puede ser campeón
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14 jul. 2019 17:15

Alexander Sims, del equipo BMW Andretti, obtuvo su primera pole position en la Fórmula E en Neuva York, mientras que Sébastien Buemi quedó sin chances de aspirar al título este domingo. José María López sale 13°.

Buemi necesitaba la pole position para mantener vivas sus posibilidades y el piloto de Nissan e.dams fue el primero en salir a la pista al momento de la Superpole.

El suizo logró una vuelta de 1m09s729 que lo dejó en la pole provisoriamente después de que Sam Bird, del equipo Virgin Racing, quedó a 0s166 de superarlo pero luego Robin Frijns, compañero de Bird, fue más veloz y desplazó a Buemi por 17 milésimas.

Más tarde Frijns perdería la pole cuando Sims, quien había sido el más rápido en la fase de grupos, marcó un tiempo de 1m09s617 que lo dejó primero por 0s095 sobre el hombre de Virgin.

Buemi, en tanto, cayó a la terera posición, delante de Bird, Stoffel Vandoorne (HWA) y Daniel Abt (Audi).

Oliver Rowland, compañero de equipo de Buemi, clasificó séptimo después de casi chocar con Sims en la fase de grupos.

Mitch Evans, quien también necesitaba de la pole para sus escasas chances de ser campeón, se ubicó octava posición con su Jaguar y ahora necesita ganar la carrera de esta tarde, junto con el récord de vuelta, y esperar problemas de Jean-Eric Vergne y Lucas di Grassi para aspirar al título ya que está a 25 unidades del francés –con 26 en juego- y a tres del brasileño.

Vergne y Di Grassi, principales contendientes al título, clasificaron 11° y 12° y el piloto de DS Techeetah iniciará la carrera con 22 puntos de diferencia sobre el de Audi.

Gary Paffett, del equipo HWA, clasificó noveno, delante del Venturi de Edoardo Mortara.

Por su parte, el argentino José María López se ubicó 13° con su monoplaza del equipo Dragon Racing.

Felipe Massa se fue ancho en la curva 5 y no logró marcar una vuelta competitiva, quedando en la última posición de la parrilla de salida.

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Autor Tom Errington