Fórmula E ePrix Mónaco
Bird se pierde el E-Prix de Mónaco por una lesión tras un accidente
Sam Bird se perderá el E-Prix de Mónaco después de que el piloto de Fórmula E de McLaren se dañara la mano en los primeros entrenamientos, y Taylor Barnard, británico de 19 años, será su sustituto.
Stefan Mackley
Edited: 27 abr 2024, 10:41
Copy link
Compartir en Viber
Bird sufrió la lesión en su muñeca derecha en los diez minutos finales de la FP1 del sábado por la mañana después de bloquear neumáticos en Sainte Devote. El británico optó por irse por la escapatoria a gran velocidad, y la rueda delantera derecha de su McLaren golpeó las barreras, con sus manos aún en el volante.
A pesar de salir del coche sin ayuda y caminar de vuelta a los boxes, una evaluación posterior reveló su lesión, y en un comunicado del equipo de Woking se podía leer: "Debido a una lesión en la mano sufrida durante los Entrenamientos Libres 1, Sam Bird no participará en las sesiones restantes del ePrix de Mónaco".
"Como resultado, y a la espera de la aprobación de la FIA, Taylor Barnard le sustituirá durante el resto del evento", continuaron.
Sam Bird, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Taylor Barnard es el piloto reserva de McLaren en la Fórmula E, y ha participado en varias sesiones con el equipo, la más reciente, a principios de este mes antes del ePrix de Misano, en la que fue el mejor.
El británico de 19 años, actualmente compite en la Fórmula 2 con el PHM AIX Racing, se clasificó en la última posición para la carrera de hoy.
Antes, el finalista del Premio Aston Martin Autosport BRDC en 2023, compitió en la Fórmula 3 con Jenzer Motorsport, donde terminó décimo en la general tras conseguir una victoria en Spa-Francorchamps. Por su parte, Sam Bird es uno de los varios pilotos que ha sufrido una lesión en la mano tras un accidente en el último año.
Robin Frijns se perdió cuatro carreras la temporada pasada tras sufrir una colisión en la cita inaugural de la temporada en Ciudad de México. El neerlandés tuvo que someterse a una intervención quirúrgica para fijar los huesos rotos antes de regresar más de dos meses después, mientras que en Fórmula 1, Daniel Ricciardo sufrió un choque similar durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos de 2023, que también dejó al australiano fuera de combate durante cuatro carreras en un periodo de dos meses.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Jaguar se compromete con la Fórmula E hasta 2030
Artículo siguiente Wehrlein logra la pole para el E-Prix de Mónaco de Fórmula E
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Stefan Mackley
El veredicto de los pilotos tras el debut del Pit Boost en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Arabia Saudí I
15 feb 2025
El veredicto de los pilotos tras el debut del Pit Boost en la Fórmula E
El Kun Agüero y otros famosos conducirán coches de Fórmula E en Miami
Fórmula E
Fórmula E 30 ene 2025
El Kun Agüero y otros famosos conducirán coches de Fórmula E en Miami
Pros y contras del Pit Boost, el nuevo concepto de la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 25 ene 2025
Pros y contras del Pit Boost, el nuevo concepto de la Fórmula E
More from
Sam Bird
El equipo McLaren de Fórmula E, a punto de cerrar sin comprador
Fórmula E
Fórmula E 8 jul 2025
El equipo McLaren de Fórmula E, a punto de cerrar sin comprador
Cinco cosas que aprendimos del E-Prix de México
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de México
13 ene 2025
Cinco cosas que aprendimos del E-Prix de México
Bird regresa a la Fórmula E en Shanghái tras su lesión
Fórmula E
Fórmula E
ePrix Shanghái I
20 may 2024
Bird regresa a la Fórmula E en Shanghái tras su lesión
More from
McLaren
McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027
WEC
WEC 2 d
McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Últimas noticias
Entrevista exclusiva con el jefe de HRC: ¿Qué pasa realmente entre Honda y Aston Martin en la F1?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 min
Entrevista exclusiva con el jefe de HRC: ¿Qué pasa realmente entre Honda y Aston Martin en la F1?
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
27 min
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Porsche prueba en Monza el Gen4 de Fórmula E antes de los test de Jarama
Fórmula E
FE Fórmula E 42 min
Porsche prueba en Monza el Gen4 de Fórmula E antes de los test de Jarama
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
GTWE
GTWE GTWE
Portimão
59 min
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete