Crónica de carrera

Rowland logra su primera victoria en la Fórmula E

Oliver Rowland dominó desde la pole position la quinta carrera de la Fórmula E en Berlín para conseguir su primera victoria en la categoría sobre Robin Frijns, mientras que René Rast alcanzó el podio con un adelantamiento en la última vuelta.

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Alastair Staley / Motorsport Images

Rowland, de Nissan e.dams, construyó una ventaja de energía utilizable del 1% en el extendido circuito del aeropuerto de Tempelhof para controlar la carrera sobre Frijns, piloto del Envision Virgin Racing.

El británico lideró desde la salida hsata la bandera a cuadros para sellar la victoria con casi dos segundos de distancia en una carrera de 36 vueltas.

Frijns atacó en la primera curva lueg del inicio pero Rowland tenía la línea interior para mantener el liderazgo por cuatro décimas al final de la primera vuelta, mientras Antonio Felix da Costa saltaba del 21° al 16° lugar tras no haber marcado un timepo en la clasificación.

Rowland pudo controlar la carrera a la perfeccion, y como Jean-Eric Vergne no sumó puntos, el británico avanzó del noveno al segundo puesto en el campeonato.

Rast, piloto del equipo oficial Audi, se anotó su primer podio en la Fórmula E luego de adelantar a André Lotterer, de Porsche, en la vuelta final.

Rast tomó su segundo y último modo ataque más tarde que Lotterer, pero no logró sacarle provecho ya se mantuvo en el cuarto lugar cuando se agotó su tiempo de cuatro minutos.

Lejos de desanimarse por ello, el alemán se abrió camino por el interior a través del segundo sector y ambos estuvieron lado a lado durante una serie de curvas hasta que Rast mantuvo la línea interior en la horquilla de la curva 15.

Su compañero de equipo, Lucas di Grassi, recibió una penalización de 5 segundos después de un incidente con da Costa, flamante campeón de la categoría, cuando ambos avanzaban en el pelotón tras haber iniciado desde atrás

Di Grassi fue encontrado culpable y terminó 21° la carrera, mientras que da Costa estaba en zona de puntos en el final cuando un problema lo hizo caer en el clasificador.

Alex Lynn llevó la máquina de Mahindra Racing a la quinta posición posición, después de una larga batalla con Neel Jani, quien inició tercero.

El piloto de Porsche, que se espera que la próxima temporada sea reemplazado por Pascal Wehrlein, había sido un fuerte pero distante tercero hasta que perdió a través de los ciclos del modo de ataque y cayó a la sexta posición, pero aún así fue suficiente para lograr su mejor resultado dentro de la Fórmula E.

Una sólida recuperación y dos usos tardíos del modo de ataque permitieron a Mitch Evans llegar séptimo para Jaguar por delante de Edoardo Mortara, de Venturi.

Stoffel Vandoorne se ubicó noveno para Mercedes después de que utilizar el fanboost en el final para relegara a Sebastien Buemi, compañero de equipo de Rowland, a la décima posición.

Jean-Eric Vergne recibió un pase y siga por enfriar de más su batería en la parrilla, lo que lo llevó a terminar 18°.

 

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Oliver Rowland
France DAMS 36 47'28.880
2 Netherlands Robin Frijns
United Kingdom Virgin Racing 36 47'30.783 1.903 1.903
3 Germany Rene Rast
Germany Audi Sport Team Abt 36 47'36.370 7.490 5.587
4 Germany Andre Lotterer
Germany Porsche Team 36 47'36.743 7.863 0.373
5 United Kingdom Alex Lynn
India Mahindra Racing 36 47'40.321 11.441 3.578
6 Switzerland Neel Jani
Germany Porsche Team 36 47'41.802 12.922 1.481
7 New Zealand Mitch Evans
United Kingdom Jaguar Racing 36 47'42.986 14.106 1.184
8 Switzerland Edoardo Mortara
Monaco Venturi 36 47'46.014 17.134 3.028
9 Belgium Stoffel Vandoorne
Germany Mercedes 36 47'47.829 18.949 1.815
10 Switzerland Sebastien Buemi
France DAMS 36 47'48.611 19.731 0.782
11 United Kingdom Alexander Sims
United States Andretti Autosport 36 47'52.211 23.331 3.600
12 United Kingdom Tom Blomqvist
United Kingdom Jaguar Racing 36 47'53.687 24.807 1.476
13 Brazil Felipe Massa
Monaco Venturi 36 47'56.655 27.775 2.968
14 Netherlands Nyck de Vries
Germany Mercedes 36 47'57.603 28.723 0.948
15 Brazil Sergio Camara
United States Dragon Racing 36 48'00.012 31.132 2.409
16 Belgium Jérôme d'Ambrosio
India Mahindra Racing 36 48'00.404 31.524 0.392
17 Switzerland Nico Muller
United States Dragon Racing 36 48'03.020 34.140 2.616
18 France Jean-Eric Vergne
China Techeetah 36 48'03.866 34.986 0.846
19 United Kingdom Oliver Turvey
United Kingdom NIO Formula E Team 36 48'13.257 44.377 9.391
20 United Kingdom Sam Bird
United Kingdom Virgin Racing 36 48'15.471 46.591 2.214
21 Brazil Lucas di Grassi
Germany Audi Sport Team Abt 36 48'43.999 1'15.119 28.528
Portugal Antonio Felix da Costa
China Techeetah 35 46'30.053 1 Lap 1 Lap
Germany Daniel Abt
United Kingdom NIO Formula E Team 33 44'09.647 3 Laps 2 Laps
Germany Maximilian Gunther
United States Andretti Autosport 4 48'04.771 32 Laps 29 Laps

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