Para la temporada 2019-20, la potencia de la que pueden disfrutar los pilotos durante el 'Modo Ataque', se ha incrementado en 10kW hasta los 235kW. Además, durante la suspensión de la carrera con banderas amarillas o auto de seguridad, los monoplazas perderán un porcentaje de energía, por lo que tendrán que ahorrar más que el pasado curso para llegar hasta la meta.
Esto "cambiará la dinámica" de las carreras de Fórmula E, según Lucas di Grassi.
"Ahora las carreras son diferentes, serán mucho más eficientes energéticamente porque el director de la carrera puede reducir la cantidad de kW durante auto de seguridad", dijo Di Grassi a Motorsport.com.
“Así que los pilotos no podremos usar toda la potencia a nuestro antojo como antes".
“Ya no te salva un Safety Car, así que eso cambiará un poco la dinámica de la carrera".
"Los adelantamientos serán más fáciles, creo que a veces veremos dinámicas diferentes en las carreras, pero en general habrá menos diferencia entre los coches".
El jefe de BMW Andretti, Roger Griffiths, también considera que las nuevas reglas influirán positivamente en las carreras después de que el Gen2 y las frecuentes suspensiones de carrera en la primera mitad de la temporada 2018-19 provocaran numerosos toques entre los monoplazas.
"La manera en la que evolucionó la carrera, la consecuencia involuntaria de hacer una carrera cronometrada [sin paradas en boxes para la 2018-19] provocaba que si había periodo completo de banderas amarillas o coche de seguridad, de repente tenías más energía disponible y simplemente se convertía en una carrera al sprint, a fondo", explicó Griffiths a Motorsport.com.
"También fue más difícil lograr que hubiera separación entre los coches, por lo que pasaron varias cosas en la quinta temporada, que esperamos hayamos abordado con los cambios en las reglas".
El director del equipo Envision Virgin Racing, Sylvain Filippi, destacó el aumento de energía en el 'Modo Ataque' como un factor clave para la nueva temporada, que cree que hará que "los aficionados estén de enhorabuena" en el curso 2019-20.
"El 'Modo Ataque' con potencia extra marcará la diferencia, los 35kW de más ahora serán realmente significativos y podrás adelantar dependiendo de la pista", continuó diciendo a Motorsport.com.
"Va a hacer que la estrategia sea aún más importante, así que hemos estado trabajando en eso".
“Creo que los pilotos, las operaciones del equipo, la estrategia... ahí es donde se marcará la diferencia. Y eso es genial, ¿verdad? Eso es lo que quieres ver en el automovilismo".
Galería: la pretemporada de la Fórmula E en Valencia
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005, Ma Qinghua, NIO 333, NIO FE-005
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99x Electric, Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20
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Pilotos británicos de FIA ABB Formula E drivers Oliver Turvey, NIO 333, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, Sam Bird, Envision Virgin Racing, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, James Calado, Panasonic Jaguar Racing
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Pilotos brasileños Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Felipe Massa, Venturi
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Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005 Nico Müller, GEOX Dragon, Penske EV-4
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Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Media drive FIA ABB Formula E Generation 2 car on track
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Neel Jani, Tag Heuer Porsche, Porsche 99x Electric
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Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99x Electric Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images
Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20, Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric
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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06, Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
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Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro, Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula, EQ Silver Arrow 01
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Ian James, Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
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Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Maximillian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Alex Kalinauckas with Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH
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Antonio Felix da Costa, DS Techeetah
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Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20
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Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula, EQ Silver Arrow 01 James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4
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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005
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Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 leds James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH
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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06, Felipe Massa, Venturi Formula E, EQ Silver Arrow 01
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20
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Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01 Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula, EQ Silver Arrow 01
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Edoardo Mortara, Venturi
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Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4
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Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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