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Punta del Este vuelve a recibir a la Fórmula E

Como lo había informado motorsport.com, la Fórmula E ha reemplazado la cita prevista en Sao Paulo con un regreso a Punta del Este durante 2018.

Circuito callejero de Punta del Este

Circuito callejero de Punta del Este

Fabian Lujan/ASN Media

 Bandera de Uruguay

Bandera de Uruguay durante el ePrix de Punta del Este 2015
Las autoridades de Sao Paulo pidieron que la carrera prevista en la ciudad para la temporada 2017/2018 de la Fórmula 1 sea pospuesta para el siguiente campeonato debido a que el proceso de privatización del área donde la competencia debía tener lugar había tomado más tiempo del esperado.
 
La FE respondió a eso con una veloz alternativa: regresar a Punta del Este, lo cual fue aprobado este miércoles por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA.
La carrera se llevará a cabo el 17 de marzo y de esta forma se mantiene el calendario 2017/2018 con 14 carreras a través de 11 eventos. Alejandro Agag, CEO de la Fórmula E, dijo a Motorsport.com que la situación política en Brasil había llevado a que tuviera un reemplazo en mente para esa carrera desde hacía un tiempo.
 
"La situación en Sao Paulo ya era, para mí, un poco desconcertante", dijo Agag. "La política en Brasil es complicada, está en movimiento y el alcalde quería privatizar el área donde iba a ser la carrera. Así que dije: 'Tengamos una alternativa por si acaso'".
 
"Es muy importante mantener las carreras y la frecuencia del campeonato, especialmente desde el punto de vista de la televisión. Es por eso que teníamos a Punta lista".
Punta del Este fue parte de las dos primeras temporadas de la Fórmula E, recibiendo la tercera cita tanto en los campeonatos de 2014/2015 y 2015/2016 en el me de diciembre.
 
Sébastien Buemi fue el ganador de ambas carreras de la Fórmula E disputadas en las calles de Punta del Este.
Circuito callejero de Punta del Este

Circuito callejero de Punta del Este

Foto de: Fabian Lujan/ASN Media

Podio: ganador de la carrera Sébastien Buemi, Renault e.Dams, segundo lugar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, el tercer lugar Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Podio: ganador de la carrera Sébastien Buemi, Renault e.Dams, segundo lugar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, el tercer lugar Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Foto de: FIA Formula E

Alejandro Agag, CEO Fórmula E

Alejandro Agag, CEO Fórmula E

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Sébastien Buemi, Renault e.Dams, segundo lugar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, el tercer lugar Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Podio: ganador de la carrera Sébastien Buemi, Renault e.Dams, segundo lugar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, el tercer lugar Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Foto de: FIA Formula E

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Foto de: FIA Formula E

Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing Formula E Team

Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing Formula E Team

Foto de: Fabian Lujan/ASN Media

Paraguas en la sesión de firma de autógrafos

Paraguas en la sesión de firma de autógrafos

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Foto de: FIA Formula E

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Foto de: FIA Formula E

Bruno Senna, Mahindra Racing Formula E Team

Bruno Senna, Mahindra Racing Formula E Team

Foto de: Mahindra Racing

Chicas #FanBoost  en el Paddock

Chicas #FanBoost en el Paddock

Foto de: Fabian Lujan/ASN Media

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