Nissan toma "precauciones" tras el error de México

Sébastien Buemi y Oliver Rowland, ambos pilotos del equipo Nissan, ocupaban la tercera y cuarta posición en el Autódromo Hermanos Rodríguez cuando se quedaron sin energía en la última vuelta y se vieron obligados a detenerse, lo que Buemi explicó después que se debió a un error de estrategia en el software.

Cuando se le preguntó cómo había reaccionado el equipo ante el problema antes de la carrera de este fin de semana en Hong Kong, Rowland dijo a Motorsport.com: "Se sintieron decepcionados, obviamente, y han tomado precauciones para asegurarse de que no vuelva a suceder".

"Por mi parte estaba todo terminado una hora después de la carrera y sólo tienes que esperar a la siguiente. Estoy tratando de no pensar demasiado en eso".

"No estábamos 100% seguros (sobre el nivel de energía) y había otros cálculos en marcha y, desafortunadamente, la copia de seguridad también falló".

"Es una de esas cosas, no creo que vuelva a pasar, así que no estoy muy preocupado."

Buemi explicó que el error de cálculo se produjo justo después del período de bandera roja  causado por el accidente entre Nelson Piquet Jr y Jean-Eric Vergne.

"Los datos de la vuelta después de la bandera roja estaban equivocados, lo que tuvo influencia en los tiempos hasta el final", dijo a Motorsport.com.

"Pero por eso teníamos los valores erróneos y terminamos conduciendo para una vuelta menos".

"Estábamos muy cerca de (que la carrera tenga) una vuelta más o una menos, cruzamos la línea a nueve segundos, así que el error fue de unos 20 segundos".

En la radio del equipo se pudo ver la frustración que experimentaron los pilotos de Nissan.

Buemi dijo que sus palabras eran un reflejo de sus "emociones" en el habitáculo y comparó la situación con las 24 Horas de Le Mans de 2016, que estaba a punto de ganar cuando su compañero de equipo de Toyota Kazuki Nakajima se detuvo en la penúltima vuelta.

"Al parecer vieron una vuelta antes que se había cometido un error ", dijo.

"No entendí en la radio que ellos sabían ante lo que iba a pasar, así que para mí fue como un shock".

"Me sentí apenado por el trabajo que se hace: en el simulador, la clasificación, la superpole y luego, cuando se hace el 99% del trabajo para conseguir finalmente grandes puntos es bastante difícil de aceptar".

"Pero somos un equipo - eso fueron emociones directamente - cuando llegué al garaje dije: 'chicos, sigamos adelante y entendamos lo que pasó y volvamos y lo vamos a hacer mejor'.

"Es difícil de aceptar cuando ocurre en la última vuelta, un poco como en Le Mans en 2016, cuando me detuve en la última vuelta. Fue bastante similar, es difícil de digerir."

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

Photo by: Simon Winson