Mortara gana la segunda carrera en México

Oliver Rowland mantuvo la punta de la competencia al llegar a la primera curva, donde Edoardo Mortara sorprendió a Pascal Wehrlein para quitarle la segunda posición. Jake Dennis se posicionó cuarto.

El piloto de Nissan perdió la primera posición cuando decidió apostar por sus dos pasos por la zona del modo ataque en la primera parte de la carrera cayendo a la tercera posición por detrás de Mortara y Wehrlein.

Mortara y el piloto alemán, que fue despojado de la victoria el sábado, fueron por su paso por el Attack Mode en los giros 7 y 8, respectivamente, pero solo tardaron cuatro giros más en realizar su segunda recarga extra. Con estos movimientos Mortara quedó primero seguido por Rowland y Wehrlein.

Nyck de Vries abandonó la competencia en la primera mitad como consecuencia de una pinchadura.

Con 18 giros en el contador el piloto alemán de Porsche adelantó en la primera curva a Rowland para colocarse segundo. A partir de ese momento inició un ataque sobre Mortara a quien le redujo a 0.3 segundos a falta de 10 minutos para la conclusión de la competencia.

Antonio Felix da Costa provocó una bandera amarilla local en el segundo sector cuando su costado izquierdo impacto contra la barrera de neumáticos. El portugués logró salir a una zona de escape para dejar libre la pista pero terminando su cuenta en cero, afectando sus posibilidades en el campeonato donde marchaba segundo hasta el inicio del domingo.

Wehrlein perdió dos segundos contra Mortara, con lo que el piloto de Venturi se enfiló a su segunda victoria en la historia de la categoría. La primera de ellas fue en el Eprix de Hong Kong en la temporada 2018/2019. Además, significó el doble podio para el piloto de Venturi durante el fin de semana en Puebla. 

Pero detrás de él Cassidy no se había dado por vencido y cuando el reloj estaba entrando al último minuto de competencia atacó a Rowland para arrebatarle la última posición del podio.

Jake Dennis cerró quinto seguido por Alex Lynn, Maximilian Gunther, Jean-Eric Vergne, Mitch Evans y Rene Rast en el top 10.

Robin Frijns, quien llegó como líder del campeonato, concluyó 11°, una posición por delante de Sam Bird.

Resultados EPrix Puebla II:  

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Puntos
1	Edoardo Mortara	Venturi	32	46'41.685		25
2	Nick Cassidy	Virgin Racing	32	46'45.854	4.169	18
3	Oliver Rowland	DAMS	32	46'48.597	6.912	18
4	Pascal Wehrlein	Porsche Team	32	46'48.981	7.296	12
5	Jake Dennis	Andretti Autosport	32	46'51.671	9.986	11
6	Alex Lynn	Mahindra Racing	32	46'52.315	10.630	8
7	Maximilian Gunther	Andretti Autosport	32	46'52.653	10.968	6
8	Jean-Eric Vergne	Techeetah	32	47'02.796	21.111	4
9	Mitch Evans	Jaguar Racing	32	47'02.946	21.261	2
10	Rene Rast	Audi Sport Team Abt	32	47'03.581	21.896	2
11	Robin Frijns	Virgin Racing	32	47'03.901	22.216
12	Sam Bird	Jaguar Racing	32	47'09.630	27.945
13	Stoffel Vandoorne	Mercedes	32	47'10.263	28.578
14	Sebastien Buemi	DAMS	32	47'17.405	35.720
15	Joel Eriksson	Dragon Racing	32	47'22.712	41.027
16	Sergio Camara	Dragon Racing	32	47'22.714	41.029
17	Andre Lotterer	Porsche Team	32	47'27.935	46.250
18	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	32	48'08.158	1'26.473
	Tom Blomqvist	NIO Formula E Team	29	45'38.013	3 Laps
	Antonio Felix da Costa	Techeetah	25	37'12.868	7 Laps
	Alexander Sims	Mahindra Racing	21	31'20.671	11 Laps
	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	16	28'38.147	16 Laps
	Norman Nato	Venturi	12	17'58.256	20 Laps
	Nyck de Vries	Mercedes	8	13'06.281	24 Laps
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GALERÍA: La Fórmula E en Puebla, México 

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