Noticias

Fórmula E

Merhi, interesado en la Fórmula E

El español asegura no tener decidido su futuro, pero reconoce que la categoría eléctrica es un campeonato interesante. Si no sigue en el WEC, optaría por la competición creada por Alejandro Agag.

Redacción

Edited: 19 nov 2016, 13:51

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

#44 Manor Oreca 05 – Nissan: Roberto Merhi

#45 Manor Oreca 05 - Nissan: Roberto Merhi, Julien Canal, Roberto Gonzalez

Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team

#45 Manor Oreca 05 - Nissan: Roberto Merhi, Julien Canal, Roberto Gonzalez

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi

Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi

Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team

La temporada del WEC llega a su fin y pronto será turno de mirar al 2017. Los movimientos se suceden en todas las categorías y los pilotos buscan encontrar su sitio. Roberto Merhi no es una excepción.

El piloto de Castellón, que ha completado el calendario del WEC 2016 con Manor a excepción de las 6 horas de México y la cita con Shanghai, reconoce que "ha sido un muy buen año, especialmente Le Mans".

"Fue una experiencia increíble y un gran fin de semana para nosotros, fuimos muy competitivos en carrera, y obviamente no pudimos conseguir el mejor resultado por incidentes de otros pilotos. Pero en general estoy feliz con el rendimiento del año. He aprendido mucho, seguramente hay cosas que mejorar, pero estoy feliz", asegura a Motorsport.com el español.

"La razón [de no haber estado en Shanghai] es que a veces el equipo necesita pilotos con presupuesto. Como todo el mundo en el automovilismo", explica su ausencia de la penúltima cita de la temporada.

En cuanto a sus opciones de futuro, Merhi se muestra realista: "¿F1? Sería bueno, claro. Pero ya no sueño con F1, ya estado allí. Sería bueno volver, especialmente si tienes un buen coche, claro. Si tienes presupuesto, tienes oportunidades, pero si no lo tienes... y yo no lo tengo".

Ante las alternativas que existen actualmente en el mundo del automovilismo, Merhi destaca especialmente la Fórmula E, que afronta su tercera temporada actualmente.

"La Fórmula E es interesante. Tiene pilotos profesionales, buenos circuitos, es un buen campeonato".

Te puede interesar:

De su experiencia en el DTM con Mercedes dice no estar demasiado satisfecho: "¿DTM? Ya lo hice, pero no me gustó demasiado. Hay muchas otras cosas, otros sitios donde competir, otras cosas que me hacen sentir mejor".

A pesar de sus preferencias por los monoplazas y "su carga aerodinámica", Merhi considera que si puede seguir en el Mundial de resistencia, no descartaría esa opción. 

"De momento no sé lo que puede ocurrir el próximo año. Pero sin presupuesto es difícil, ya sabes. Yo no pago, pero todo el mundo paga en Manor, todo el mundo en el equipo paga, y así son las cosas en LMP2. Es una categoría profesional, pero no es como LMP1 o GTE-Pro".

"Por supuesto que sería algo genial estar en LMP1, pero no tengo ofertas de momento".

"Ha sido una muy buena temporada, con algunas buenas carreras y otras carreras más normales. He sido competitivo en todos los circuitos pero no sé, veremos en el futuro".

"Manor es un buen equipo y una buena oportunidad, pero veremos qué pasa". 

Entrevista de Khodr Rawi 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Salen a la venta boletos para el ePrix de la Ciudad de México

Artículo siguiente El ePrix de México podría ser callejero

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Redacción



Allan McNish y Suzuka, una historia de amor a pesar de los golpes duros

Fórmula 1

Fórmula 1 2 mo

Allan McNish y Suzuka, una historia de amor a pesar de los golpes duros



Van Hoepen logra la pole de la F2 en Canadá

FIA F2

FIA F2

Montreal

4 mo

Van Hoepen logra la pole de la F2 en Canadá



Alex Dunne lidera la práctica de F2 en Canadá con Varrone en el top 5

FIA F2

FIA F2

Montreal

4 mo

Alex Dunne lidera la práctica de F2 en Canadá con Varrone en el top 5

More from

Roberto Merhi



Lance Stroll será 15º en la parrilla para su debut en GTWCE en Paul-Ricard

GTWE

GTWE

Paul Ricard

6 mo

Lance Stroll será 15º en la parrilla para su debut en GTWCE en Paul-Ricard



Impresionante victoria de Richard Verschoor en Macao

F3

F3

GP de Macao

17 nov 2019

Impresionante victoria de Richard Verschoor en Macao



Fuoco se impuso en el domingo de la F2 en Abu Dhabi

FIA F2

FIA F2

Abu Dhabi

25 nov 2018

Fuoco se impuso en el domingo de la F2 en Abu Dhabi

More from

Manor Racing



Manor, el último equipo pequeño que corrió en la Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1 21 jun 2020

Manor, el último equipo pequeño que corrió en la Fórmula 1



Kubica: Combinar el WEC con mi función en F1 es “arriesgado”

WEC

WEC 20 abr 2018

Kubica: Combinar el WEC con mi función en F1 es “arriesgado”



Manor volvería a la F1 por tener "asuntos pendientes"

Fórmula 1

Fórmula 1 23 ene 2018

Manor volvería a la F1 por tener "asuntos pendientes"

Últimas noticias



Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

15 min

Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin



La FIA ratifica el reglamento deportivo clave del WRC 2027

WRC

WRC WRC 23 min

La FIA ratifica el reglamento deportivo clave del WRC 2027



Honda confirma a Diogo Moreira en su equipo oficial para el MotoGP 2027; David Alonso irá a LCR

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Honda confirma a Diogo Moreira en su equipo oficial para el MotoGP 2027; David Alonso irá a LCR



MotoGP ratifica a los equipos su intención de disputar el Gran Premio de Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

1 h

MotoGP ratifica a los equipos su intención de disputar el Gran Premio de Qatar

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete