Massa penalizado por dos ofensas al sistema de Fanboost

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Massa penalizado por dos ofensas al sistema de Fanboost
Por: Alex Kalinauckas
Traducido por: Luis Ramírez
15 dic. 2018 17:46

Felipe Massa recibió una doble penalización por fallar en la administración de energía durante el uso del Fanboost en Arabia Saudita.

De acuerdo con un boletín de la FIA, Felipe Massa, piloto de Venturi, finalizó el evento en Arabia Saudita en el puesto 14 después de recibir una penalización en la carrera luego de que el equipo no respetó "la guía de implementación de software de batería de Fórmula E parta la quinta temporada de la categoría”.

Motorsport.com entiende que la ofensa se relaciona con un problema de software que resulta en la regeneración de energía que excede el nivel definido en la guía de implementación de software de los proveedores de FIA.

Massa terminó segundo en la votación del Fanboost detrás del ex piloto de F1 Stoffel Vandoorne. Lucas di Grassi, así como el ganador de la carrera Antonio Felix da Costa y Daniel Abt fueron los otros beneficiados por la potencia extra.

El brasileño activó el sistema antes del minuto 22 de la carrera, rompiendo así el formato para la temporada 2018/2019, recibiendo una penalización de cinco segundos.

Eso se agregó a una segunda penalización de 25 segundos por usar 150KJ de energía en lugar de los 100KJ mientras se activó Fanboost.

Ambas infracciones le dieron a Massa un punto de penalización en su licencia y lo colocaron en el puesto 17 al terminar la carrera.

Hablando con Motorsport.com después de la carrera, pero antes de que se anunciaran sus penalizaciones del Fanboost, Massa dijo: "Bueno, me sentí feliz con mi rendimiento en la carrera, todo lo que estaba sucediendo, todas las posiciones que estaba ganando y todo alrededor”.

"Desafortunadamente, tuve esta penalización que simplemente destruyó todo lo que estaba haciendo antes”.

"Estoy decepcionado con el resultado, pero estoy contento con mi trabajo hoy, con el ritmo, con la estrategia, el modo de ataque, los adelantamientos, todo funcionó bien. Lamentablemente no terminamos donde se supone que debíamos hacerlo”.

La razón dada para la penalización de Massa en la carrera fue la misma que se dio a los dos pilotos de DS Techeetah, Jean-Eric Vergne y Andre Lotterer, que le costaron al equipo un posible 1-2 en la competencia.

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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, Felipe Massa, Venturi Formula E, Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, posan para una foto en la parrilla

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, Felipe Massa, Venturi Formula E, Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, posan para una foto en la parrilla
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Malcolm Griffiths / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E con Nicolas Todt

Felipe Massa, Venturi Formula E con Nicolas Todt
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Felipe Massa

Felipe Massa
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

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Autor Alex Kalinauckas