La Fórmula E pierde "incertidumbre" con los nuevos Gen2

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La Fórmula E pierde
Por: Graham Keilloh , Writer
Coautor: Alex Kalinauckas
1 ene. 2019 18:00

El campeón de la ABB FIA Fórmula E Lucas di Grassi cree que las carreras a fondo con los nuevos Gen2 darán como resultado una menor variación en carrera.

Antonio Felix da Costa, de BMW, ganó la primera carrera de la era Gen2 de la Fórmula E desde la pole en la apertura de la temporada 2018/19 en Arabia Saudíta.

Fue superado durante la carrera por el coche DS Techeetah de Jean-Eric Vergne, pero el campeón vigente tuvo que cumplir una penalización por exceder el límite de potencia máximo permitido.

Pareció que los pilotos estuvieron empujando al máximo durante toda la carrera, y aunque los niveles de energía se vieron favorecidos por un período tardío de coche de seguridad, se sugirió que los monoplazas podrían haber completado la distancia incluso sin esa intervención.

El piloto de Audi di Grassi, que terminó noveno en Ad Diriyah, dijo que perder el elemento de administración de energía en carrera también podría dar lugar a carreras menos entretenidas.

"Lo que teníamos en la Fórmula E es que la gestión de la energía jugaba una buena parte de la estrategia de la carrera", dijo a Motorsport.com. "Así que podrías usar más energía al principio, o usar más energía al fina. "Pero si uno se desinfla, todo el mundo hace lo mismo. Le quita capacidad a las carreras; imprevisibilidad".

Sobre Fórmula E:

Da Costa dijo que las carreras a fondo son lo que Fórmula E debería apuntar, no solo para crear retos para los pilotos, sino también para enviar un mensaje positivo más amplio sobre los vehículos eléctricos.

"Esto es más novedoso, vamos a volver a una carrera a fondo", dijo. “[La carrera de Ad Diriyah] fue prácticamente una carrera a fondo desde el principio hasta el final y no hubo cambios de coche".

“Los niveles de concentración, especialmente en una pista como esta, también tienen que ser un poco más altos. Es la forma en que debería ser. Queríamos transmitir el mensaje de que los coches eléctricos tienen el rendimiento para hacer una carrera completa sin tener que ser sustituidos".

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, observa el test

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, observa el test
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, observa el test

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, observa el test
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3, Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3, Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18
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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 andJose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 andJose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Maximilian Gunther, Dragon Racing, Penske EV-3

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Maximilian Gunther, Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Arrancada Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Ganador Antonio Félix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 se detiene en frente del podio

Ganador Antonio Félix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 se detiene en frente del podio
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
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Foto de: Malcolm Griffiths / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18
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Foto de: Malcolm Griffiths / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, gana el primer E-Prix de Ad Diriyah

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, gana el primer E-Prix de Ad Diriyah
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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, gana el primer E-Prix de Ad Diriyah

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, gana el primer E-Prix de Ad Diriyah
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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Pilotos Lucas di Grassi , Antonio Felix da Costa
Autor Graham Keilloh