La columna de Nelson: ganamos juntos, podemos volver a pelear juntos

Es muy normal que los pilotos y los ingenieros se frustren los fines de semana de carreras, es algo que se da por el trabajo que hacemos, pero es aún más difícil cuando has venido de ganar un campeonato y luego te encuentras, literalmente, en la parte posterior.

Pero todo eso es  parte de las carreras. Nada puede predecirse totalmente, sino, basta mirar a McLaren, que no tenía idea de que terminarían tan lejos de los primeros lugares en la F1 este año. Ellos sabían que tendrían un periodo de adaptación al nuevo motor Honda, pero estoy seguro de que no se imaginaban que sería tan malo como lo fue.

Vamos a tener que trabajar aún más de lo que hicimos el año pasado. Debido a que el diseño de nuestro coche ahora está congelado debido a las reglas y regulaciones de la Fórmula E, y vamos a tener que optimizar todo lo que podamos en el coche para intentar maximizar nuestros resultados.

Sabemos de nuestro potencial

El año pasado nos mostró lo que podríamos hacer. Hemos ganado el campeonato con un equipo que nadie tenía ninguna expectativa de ganar el título. Todo el mundo se sorprendió cuando marcamos un podio, luego  ganamos una carrera ... luego el campeonato.

Al principio, cuando me uní al equipo, yo sabía que era un equipo pequeño y no tenía ni idea de que íbamos a ganar el título. Y después de que ganamos, mi pensamiento era 'wow,  quiero seguir ganando con este equipo, que  me dio la oportunidad de convertirse en un campeón del mundo ".

Estoy aquí por el amor a las carreras y dar algo a cambio. Tengo un respeto total hacia los chicos que creyeron en mí durante la primera temporada.

Poner trabajo duro

Estamos aprendiendo todo lo que se pueda acerca de la configuración del auto y la regeneración, la potencia de frenado y estabilidad, estamos trabajando en todas las diferentes áreas que podemos. Pero lo peor que podríamos hacer es decir 'no tenemos un buen paquete suficiente, vamos a sentarnos, a cruzar los brazos y no hacer nada'. Esta es una batalla de desarrollo y tenemos que mantener la optimización de todas las áreas que podemos.

Estábamos, sin duda,  mejor en el ahorro de energía durante la primera temporada. Es más difícil de hacer  esta temporada ya que nuestro coche es mucho más pesado, pero todavía estamos fuertes en eso y vamos a estar corriendo algunas estrategias verdaderamente agresivas para obtener los mejores resultados posibles.

Es nuestra oportunidad de probar cosas nuevas y aprender porque sabemos que no vamos a estar compitiendo por el campeonato de este año. ¿Por qué no mirar a algunas estrategias diferentes? Podríamos tomar un podio aquí o sumar otro más allá.

Sacar lo mejor de una situación difícil

La situación en que estamos, no es como la de un equipo de F1, en que se puede seguir desarrollando el auto  con las nuevas actualizaciones cada carrera, mientras que al mismo tiempo puede empezar a desarrollar el coche del próximo año.

Sólo hay tantos cambios que podemos hacer con el auto de este año. Pero no podemos cambiar nuestro enfoque para la próxima temporada, tenemos que seguir luchando por cada décima de segundo ventaja que podamos obtener en cada carrera de esta temporada, así que podemos poner estas lecciones en el bólido del próximo año.

Como equipo, sabemos que tenemos un año difícil por delante de nosotros, pero también sabemos que nos unimos y ganamos el campeonato en la primera temporada, cuando nadie esperaba nada.

Cada persona en el equipo está trabajando tan duro como pueden, y estoy completamente seguro de que vamos a ser capaces de luchar juntos como un equipo.