Jani cree que tendrá una ventaja cuando Porsche llegue a la Fórmula E

Neel Jani dijo que su tiempo de manejo que ganará con Dragon en la Fórmula E le dará una ventaja para ser considerado con Porsche cuando la marca alemana arribe a la serie eléctrica.

El ganador de las 24 Horas de Le Mans 2016 y campeón mundial del campeonato de resistencia fue anunciado como reemplazo de Loic Duval en el equipo Dragon. Neel Jani, quien además de su participación en el WEC ha tenido dos participaciones en la serie IMSA de Estados Unidos este año, se integrará a un nuevo proyecto ante la salida de Porsche de la serie de resistencia.


Sin embargo, este movimiento de Jani a la Fórmula E, donde Porsche llegará en unos años, es un paso que él mismo ya había preparado desde principio de año y que ahora considera le dará una ventaja.
Cuestionado por Motorsport.com si él manejará para Dragon hasta que Porsche entre a la Fórmula E, el suizo dijo: “es muy posible, ¿no?...De todos modos, estoy contratado con Porsche el próximo año.

Por ahora, estamos terminando la temporada del WEC y después todo quedará en su lugar”.
"Es una ventaja para mí poder aprender en Dragon, pero quiero quedarme en Porsche a largo plazo", agregó el suizo.

Jani probó un coche de la Fórmula E en la pista española de Calafat a principios de este mes (en la foto de arriba). Ahí, encontró que el silencio del motor eléctrico deja una primera impresión extraña.

"Echas de menos el sonido, pero el coche es un auténtico coche de carreras", dijo. "Es lo que buscas como piloto. Es maravilloso conducir. El coche es ágil, la dirección es grande. Me sentía muy a gusto, como en casa". 

Varios pilotos actuales y del pasado de la división LMP1 del WEC corren en la Fórmula E y Jani predice que su experiencia en autos fórmula le dará beneficios para integrarse rápidamente a la categoría.

“Tienes que controlar y recuperar la energía, eso es algo que también hacemos en la LMP1”, dijo. "Tienes que costear y recuperar la energía - esto es lo que hacemos en LMP1, también", dijo. "Sin embargo, los sistemas en el coche FE son mucho más simples que en el Porsche 919. Si aceleras a fondo en un coche FE la manejabilidad es totalmente diferente. La clasificación y las carreras van a ser dos mundos diferentes”. 

Jani dijo que la pobre temporada 2016/17 de Dragon, en la que terminó octavo del campeonato de constructores significa un desafío inmediato.

“No creo que pueda pelear desde el principio teniendo en cuenta lo que sucedió para Dragon la temporada pasada", dijo Jani. "El objetivo es mejorar el equipo.Quiero estar en el podio un par de veces, aunque esto resultará ser complicado”.

Jani no ha descartado competir en otras categorías una vez que el proyecto de Porsche en la división LMP1 se dé por concluido.

Entrevista por Roman Wittemeier

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Series Formula E
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Equipos Dragon Racing
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Etiquetas dragon, formula e, porsche formula e, porsche wec

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