Jaguar se compromete con la era de los Gen3 en la Fórmula E

Jaguar se ha convertido en el último fabricante de la Fórmula E en comprometerse con la próxima normativa Gen3 de cara a la temporada 2022-23, pero no hará pública su confirmación.

Jaguar se compromete con la era de los Gen3 en la Fórmula E

Motorsport.com entiende que Jaguar se ha comprometido con la era de las máquinas de 470 CV y 120 kg más livianas y formó parte de la reunión del 6 de abril del Grupo de Trabajo Técnico para obtener acceso a los datos de la FIA de los proveedores centrales de los Gen3, Spark Racing Technology, Williams Advanced Engineering y Hankook.

Esto se produce tras el plan de la marca denominado "Reimagine", según el cual toda la gama de vehículos de carretera de Jaguar y su empresa hermana Land Rover ofrecerá una variante eléctrica en 2025.

Sin embargo, el fabricante retrasará su compromiso público con el futuro a largo plazo de la Fórmula E, con la normativa Gen3 que irá hasta la temporada 2025-26, hasta que se haya esbozado un plan más amplio para el deporte motor.

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El director del equipo Jaguar Racing Formula E, James Barclay, dijo a Motorsport.com: "Lo que puedo confirmar es que hemos firmado la inscripción del Gen3. Lo hemos hecho".

"Hemos firmado el documento de registro y seguimos con nuestro desarrollo. La FIA ha dado un calendario de registro, pero el anuncio sobre nuestros futuros planes de automovilismo será la siguiente parte de nuestra estrategia Reimagine".

"En este momento, no tenemos nada más que decir. Hemos firmado la inscripción y seguimos desarrollando el Gen3. Más noticias sobre nuestros planes de automovilismo vendrán después".

"Si quieres estar en Gen3, tienes que firmar y continuar el desarrollo. Es realmente la primera etapa en la que se obtiene la primera información sobre el coche. Todavía estamos esperando más detalles en algunas áreas".

"Fundamentalmente, nos da la información suficiente para empezar a entender el empaquetamiento del coche. Son los elementos básicos. Es muy pronto. Es un momento importante para obtener el contexto. Pero hay mucha más información por llegar".

Jaguar es ahora el quinto fabricante que se adhiere al nuevo ciclo normativo, tras Mahindra, DS Automobiles, Nissan y Porsche.

Dragon Penske Autosport también está a punto de asegurar su participación en el campeonato.

Mientras tanto, Mercedes anunció la semana pasada que retrasaría su inscripción en el Gen3 a la espera de que se aclaren "importantes detalles sobre la estructura de la serie".

El director del equipo, Ian James, dijo a Motorsport.com que la decisión final se tomará en "las próximas semanas", pero los planes siguen en marcha para que el equipo de carreras se traslade a Brackley para la próxima temporada.

 
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Autor Matt Kew