HWA está listo para entrar en la quinta temporada de Fórmula E

Si Mercedes ejerce su opción de unirse a la Fórmula E, es posible lo haga a través de HWA participando ya en la quinta temporada del campeonato eléctrico, que comienza a finales de 2018.

Hans-Werner Aufrecht, fundador de la empresa HWA, y el director del equipo y de la empresa, Ulrich Fritz, estuvieron el pasado fin de semana en el ePrix de Nueva York para conocer de cerca a la categoría.

La decisión final se tomará en octubre, momento hasta el cual Mercedes puede decidir si se une o no a la Fórmula E, donde por ahora ya están confirmados algunos de sus rivales de mercado, como Audi, BMW, Renault y Jaguar.

La posible entrada de HWA en la Fórmula E, como un cliente independiente o en representación de Mercedes, podría ser utilizando la unidad de potencia de Venturi en la quinta temporada.

Fabricante autónomo

HWA tendría derecho a participar como fabricante independiente, pero sólo a partir de la sexta temporada, es decir, en 2019. Sería la segunda temporada bajo el formato de un coche por piloto, ya que pasará a utilizar una batería más grande y potente.

HWA y Venturi tienen a ZF Group como socio común, el especialista en tecnología de chasis y transmisión, que se encargará de la unidad de potencia de Venturi durante la cuarta temporada.

Una posible colaboración con Venturi parece lo más probable y suficientemente neutral para para que HWA/Mercedes se haga cargo posteriormente.

El jefe de Mercedes en F1, Toto Wolff, y el presidente de Venturi, Gildo Pallanca Pastor, son amigos. Además, Venturi eligió a Maro Engel -quien tiene contrato con Mercedes- como piloto para su estructura.

Las especulaciones de que Nico Rosberg, que se reunió con los directores de la Fórmula E a principios de este mes y también visitó la fábrica de Tesla esta semana, podría estar involucrado en el nuevo proyecto o en el campeonato parecen dudosas, al menos a corto plazo.