Por qué la Fórmula E interesa tanto a Mercedes

La Fórmula E es una categoría que actualmente tiene mayor impulso que cualquier otra en el mundo. Mercedes, al igual que todos los otros fabricantes de automóviles que se han unido a la serie eléctrica, quiere vender coches eléctricos en el futuro. 

Motorsport.com informó el mes pasado de que dos ingenieros de la empresa HWA, afiliada a Mercedes, asistieron al ePrix de Marrakesh.

Si bien no está claro su informe específico sobre la asistencia a la última carrera de Fórmula E, se entiende que mantuvieron una estrecha vigilancia breve sobre la serie de monoplazas eléctricos. 

A través de su recién introducida marca EQ, Mercedes tiene el objetivo de poner su primer vehículo totalmente eléctrico en carretera en 2019. El gigante alemán ya ha declarado que el primer paso será la introducción de versiones híbridas plug-in de cada uno de los vehículos de la gama de modelos de Mercedes-Benz para 2020.

Si, como se espera, la opción de Mercedes para entrar en la Fórmula E en 2018 se activa, entonces sería el momento perfecto para comercializar y promover su primera gama de vehículos eléctricos.

A diferencia de Volkswagen y BMW, Mercedes todavía tiene que hacer inversiones significativas en las estaciones de recarga, pero se espera que esto cambie muy pronto.

El mes pasado, el mayor proveedor del Reino Unido de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos, Chargemaster, se asoció con Mercedes-Benz UK para ofrecer soluciones de carga doméstica.

Además, Mercedes también mantiene sólidas relaciones con compañías especializadas en almacenamiento de baterías y energía, como Deutsche ACCUmotive y A123, quienes trabajan estrechamente con ellos en los programas de automoción y automovilismo.