E-Prix Tokio: Evans lidera los entrenamientos interrumpidos por bandera roja
Mitch Evans encabezó la segunda sesión de entrenamientos libres del Tokyo E-Prix inaugural, ya que varias banderas rojas truncaron ambas sesiones de entrenamientos de Fórmula E.
El piloto de Jaguar, que está a punto de hacer su arrancada número 100 en la Fórmula E más tarde hoy, al igual que el fabricante británico, se colocó al frente de los tiempos con su último esfuerzo: 1m19.339s.
El sábado por la mañana, en la segunda sesión de entrenamientos libres, se sacó una bandera roja tras sólo ocho minutos de carrera cuando quedaron restos en la salida de la curva 11, que se recuperaron rápidamente.
Antes de la interrupción, el vigente campeón Jake Dennis encabezaba la tabla de tiempos con 1m21.415s, pero su compañero de equipo en Andretti, Norman Nato, no tardó en superarle una vez reanudada la sesión, bajando la marca a 1m20.958s.
Pascal Wehrlein, de Porsche, lo superó casi de inmediato con un 1m20.890s cuando se llegaba al ecuador de la sesión de 30 minutos, y el 1m20.185s de Evans le colocó en cabeza de cara a los 10 minutos finales.
Edoardo Mortara, de Mahindra, se convirtió en el primer piloto en bajar de la barrera de los 1m20s, marcando un 1m19.914s a pesar de rozar el muro a la salida de la curva 2. Pero esta vez fue superado por más de 1m20.890s.
Pero esta vez fue superado por más de medio segundo, ya que Oliver Rowland, de Nissan, se colocó en cabeza a falta de poco más de cinco minutos.
El 1m19.400s del británico fue la referencia de la sesión hasta los últimos instantes, cuando Evans se colocó en cabeza con un 1m19.339s.
Maximilian Guenther completó las tres primeras posiciones para Maserati MSG tras mejorar su último esfuerzo, al igual que los Porsche de Wehrlein y su compañero de equipo Antonio Felix da Costa, que ocuparon la cuarta y quinta plaza.
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
El líder del campeonato Nick Cassidy terminó sexto, el piloto de Jaguar había tomado la escapatoria en la chicane de la curva 16 antes de su mejor vuelta, que le dejó a sólo 0.110s de su compañero de equipo Evans.
La primera parada se produjo después de que el DS Penske de Stoffel Vandoorne se detuviera en la curva 4 tras una pérdida de potencia en los primeros 10 minutos.
El Nissan dañado de Sacha Fenestraz provocó la segunda bandera roja tras ser golpeado en la curva 1 por Sam Bird cuando el piloto de McLaren perdió el control en la frenada sobre la superficie todavía húmeda al acercarse los últimos cinco minutos.
Robin Frijns, de Envision, encabezó la sesión con un tiempo de 1m20.865s, que dejó al holandés 0.217s por delante de Mortara, mientras Guenther completaba los tres primeros a 0.058s.
Resultados FP2 Tokyo E-Prix
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Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Evans Jaguar Racing | 9 | 18 |
1'19.339 |
117.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | O. Rowland Nissan e.dams | 22 | 16 |
+0.061 1'19.400 |
0.061 | 117.204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Gunther Maserati Racing | 7 | 17 |
+0.088 1'19.427 |
0.027 | 117.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Wehrlein Porsche Team | 94 | 17 |
+0.089 1'19.428 |
0.001 | 117.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Felix da Costa Porsche Team | 13 | 17 |
+0.106 1'19.445 |
0.017 | 117.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | N. Cassidy Jaguar Racing | 37 | 17 |
+0.110 1'19.449 |
0.004 | 117.131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | N. Nato Andretti Formula E | 17 | 18 |
+0.336 1'19.675 |
0.226 | 116.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Mortara Mahindra Racing | 48 | 16 |
+0.575 1'19.914 |
0.239 | 116.450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Vergne Dragon Racing | 25 | 17 |
+0.683 1'20.022 |
0.108 | 116.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Dennis Andretti Formula E | 1 | 16 |
+0.840 1'20.179 |
0.157 | 116.065 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Vandoorne Dragon Racing | 2 | 17 |
+0.890 1'20.229 |
0.050 | 115.992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Frijns Virgin Racing | 4 | 17 |
+0.902 1'20.241 |
0.012 | 115.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | N. Muller Audi Sport Team Abt | 51 | 18 |
+0.947 1'20.286 |
0.045 | 115.910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Buemi Virgin Racing | 16 | 18 |
+1.024 1'20.363 |
0.077 | 115.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. di Grassi Audi Sport Team Abt | 11 | 17 |
+1.089 1'20.428 |
0.065 | 115.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Hughes McLaren F1 | 5 | 16 |
+1.096 1'20.435 |
0.007 | 115.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Fenestraz Nissan e.dams | 23 | 16 |
+1.301 1'20.640 |
0.205 | 115.401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | N. de Vries Mahindra Racing | 21 | 16 |
+1.378 1'20.717 |
0.077 | 115.291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | S. Sette-Camara ERT Formula E Team | 3 | 18 |
+1.408 1'20.747 |
0.030 | 115.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Daruvala Maserati Racing | 18 | 17 |
+1.459 1'20.798 |
0.051 | 115.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | S. Bird McLaren F1 | 8 | 16 |
+1.513 1'20.852 |
0.054 | 115.099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. Ticktum ERT Formula E Team | 33 | 17 |
+1.811 1'21.150 |
0.298 | 114.676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver los resultados completos |
Resultados FP1 Tokyo E-Prix
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Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | R. Frijns Virgin Racing | 4 | 21 |
1'20.865 |
115.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | E. Mortara Mahindra Racing | 48 | 19 |
+0.217 1'21.082 |
0.217 | 114.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Gunther Maserati Racing | 7 | 19 |
+0.275 1'21.140 |
0.058 | 114.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Wehrlein Porsche Team | 94 | 20 |
+0.277 1'21.142 |
0.002 | 114.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Felix da Costa Porsche Team | 13 | 20 |
+0.462 1'21.327 |
0.185 | 114.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | N. Cassidy Jaguar Racing | 37 | 19 |
+0.487 1'21.352 |
0.025 | 114.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Evans Jaguar Racing | 9 | 20 |
+0.492 1'21.357 |
0.005 | 114.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | N. de Vries Mahindra Racing | 21 | 17 |
+0.573 1'21.438 |
0.081 | 114.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | O. Rowland Nissan e.dams | 22 | 20 |
+0.657 1'21.522 |
0.084 | 114.153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | L. di Grassi Audi Sport Team Abt | 11 | 19 |
+0.741 1'21.606 |
0.084 | 114.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | N. Nato Andretti Formula E | 17 | 18 |
+0.797 1'21.662 |
0.056 | 113.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Buemi Virgin Racing | 16 | 18 |
+0.860 1'21.725 |
0.063 | 113.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Bird McLaren F1 | 8 | 19 |
+0.911 1'21.776 |
0.051 | 113.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | N. Muller Audi Sport Team Abt | 51 | 18 |
+0.924 1'21.789 |
0.013 | 113.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Vergne Dragon Racing | 25 | 20 |
+0.993 1'21.858 |
0.069 | 113.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Daruvala Maserati Racing | 18 | 20 |
+1.134 1'21.999 |
0.141 | 113.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Sette-Camara ERT Formula E Team | 3 | 19 |
+1.166 1'22.031 |
0.032 | 113.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Fenestraz Nissan e.dams | 23 | 11 |
+1.188 1'22.053 |
0.022 | 113.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Hughes McLaren F1 | 5 | 21 |
+1.543 1'22.408 |
0.355 | 112.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. Ticktum ERT Formula E Team | 33 | 18 |
+1.824 1'22.689 |
0.281 | 112.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Dennis Andretti Formula E | 1 | 18 |
+1.878 1'22.743 |
0.054 | 112.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. Vandoorne Dragon Racing | 2 | 4 |
+3.483 1'24.348 |
1.605 | 110.328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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