La Fórmula E ya piensa no ir a China por el coronavirus
La cancelación del ePrix de Sanya es una de las opciones que estudia la Fórmula E, después de que la Organización Mundial de la Salud haya declarado la alerta internacional por el coronavirus de China.
La decisión de la OMS anunciada el jueves pone en una situación crítica la carrera, aunque todavía no se ha tomado una decisión definitiva.
Las opciones que baraja el campeonato incluyen la cancelación de la carrera o posponerla para más adelante en el año.
Un escenario sería situarla en torno a las nuevas carreras en Asia, Seúl y Yakarta, que se han incorporado al calendario de Fórmula E para la temporada 2019-20.
No te pierdas:
La cita de Seúl se celebrará el 3 de mayo, mientras que Yakarta está programada para el 6 de junio.
Sin embargo, aplazar la carrera seguiría siendo un problema si la crisis por el coronavirus continúa, ya que se podría terminar cancelando en una fecha posterior.
Motorsport.com ha podido saber que si la ronda de Sanya se cancela, –la confirmación del escenario más probable en estos momentos podría llegar antes de la carrera del próximo mes en Ciudad de México una vez que los equipos y miembros de la Fórmula E hayan sido informados–, el campeonato podría añadir una carrera extra en una de las rondas europeas.
Otra opción, y más probable, es que la Fórmula E podría agregar una segunda carrera en la ronda de Nueva York en julio, lo que la convertiría en una cita doble por cuarto año consecutivo.
También lee:
En un comunicado suministrado a Motorsport.com después del anuncio de la OMS, la Fórmula E dijo: "Somos conscientes de la situación, que evoluciona rápidamente a diario".
“La salud y la seguridad de nuestro personal y de todos los participantes en el campeonato es una prioridad".
"Continuamos monitoreando la situación y queremos tomar una decisión a tiempo, junto a la FIA y nuestros socios locales".
Repasa lo sucedido en el ePrix de Sanya de 2019 con nuestra galería de fotos:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?
¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?
Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Últimas noticias
Lance Stroll: La F1 sigue estando "a años luz" de tener unos coches adecuados
Checo Pérez respalda cambios en la F1: "Lo que pasó en Suzuka fue aterrador"
"Colapinto quizá tenga hoy la comunidad más grande de la F1", dice Gasly
Colapinto contó detalles de su encuentro con Messi: "Me sorprendió lo que sabe de F1"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments