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La Fórmula E revela parte del Gen2EVO

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La Fórmula E revela parte del Gen2EVO
Por:
31 ene. 2020 13:49

La Fórmula E ha revelado una imagen del diseño actualizado de su monoplaza que ha llamado "Gen2EVO", que será revelada en su totalidad la próxima semana.

La categoría eléctrica se ha propuesto desde hace tiempo actualizar el aspecto de su auto Gen2 al final de la actual campaña 2019-20, como lo hizo con su diseño Gen1 antes de su tercera temporada en 2016/17.

La imagen inicial del Gen2EVO que FE ha mostrado revela que el nuevo kit dejará al descubierto las ruedas delanteras, a diferencia de lo que sucede con el Gen2 actual.

El alerón delantero también será significativamente diferente, ya que la imagen inicial sugiere que ha sido llevado hacia atrás, a las ruedas delanteras, bajo lo que parece ser una nariz elevada, en comparación con el diseño actual.

La noticia del día:

Motorsport.com entiende que el alerón delantero del Gen2EVO se doblará hacia adentro por encima de la nariz pero sin llegar a cerrarse nuevamente sobre la nariz, como sucedió con el Gen1 actualizado.

La zona del alerón delantero se entiende que es menos indulgente en general en caso de daño, lo que forma parte de un intento de reducir la cantidad de contacto entre autos que se ha visto en las carreras de FE desde el comienzo de la era Gen2 en 2018-19.

Como reveló Motorsport.com, la introducción de una parte frontal que "castigue" los contactos ha sido un objetivo clave tanto para el FE como para la FIA desde que las primeras carreras de la temporada pasada mostraron altos niveles de incidentes.

También lee:

Con el nuevo diseño de la nariz se entiende que si un piloto daña su alerón delantero, se le mostrará la bandera negra/naranja y tendrá que ir a boxes para su reparación.

Motorsport.com entiende que los cambios del Gen2EVO crearán un diseño general mucho más elegante, a semejanza de los autos de fórmula más tradicionales.

El tweet de FE indica que el lanzamiento digital del nuevo kit tendrá lugar el 4 de febrero, pero también se espera un lanzamiento físico en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020 en marzo, de forma similar a la presentación oficial del diseño Gen2 realizada en 2018.

 

Repasa las mejores imágenes que dejó el ePrix de Santiago de Chile:

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Antonio Félix da Costa, DS Techeetah, aplica una pegatina de "Ciao Speedy" a su coche en memoria del motociclista Paulo Gonçalves, fallecido trágicamente tras un accidente en el Rally Dakar 2020

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi, con la cámara del casco

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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Vista de Santiago

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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Estrella roja en el Mercedes Benz EQ, EQ Flecha de Plata 01, en homenaje a Niki Lauda

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Daños en el monoplaza de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 después de chocar

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images

Presentador de la televisión chilena Federico Sánchez

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Arrancada Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20 Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20 Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005, James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005, James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Alejandro Agag, Presidente de la Fórmula E

Alejandro Agag, Presidente de la Fórmula E
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Antonio Felix da Costa, DS Techeetah

Podio: segundo lugar Antonio Felix da Costa, DS Techeetah
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, segundo lugar Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, y el tercer lugar, Mitch Evans, Jaguar Racing se toman la selfie

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, segundo lugar Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, y el tercer lugar, Mitch Evans, Jaguar Racing se toman la selfie
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports

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Campeonatos Fórmula E
Autor Alex Kalinauckas