Crónica de carrera

Fórmula E ePrix de Mónaco I

Formula E en Mónaco: Nyck de Vries gana y Dan Ticktum pierde el podio por sanción

Nyck de Vries se lleva la victoria en la carrera del sábado de la Formula E de Mónaco, mientras que Dan Ticktum fue penalizado por un choque con Antonio Felix da Costa que le negó un final en el podio

Edited: 16 may 2026, 14:53

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Nyck De Vries, Mahindra Racing

Nyck de Vries ha logrado su primera victoria en Formula E en cuatro años en la primera carrera del fin de semana del E-Prix de Mónaco, mientras que a Dan Ticktum se le negó un podio después de ser penalizado por un choque tardío con Antonio Felix da Costa.

De Vries, que salía desde la primera fila, no logró superar al poleman Ticktum para tomar el liderato en la primera curva, y dada la estrechez del circuito urbano de Monte Carlo, el piloto de Mahindra esperó su momento detrás del piloto de CUPRA Kiro.

El neerlandés paró en la vuelta 14 para el Pit Boost y logró un undercut sobre Ticktum, luego usó su único Modo Ataque para superar a da Costa y ponerse líder, con el portugués incapaz de defender su posición tras haber usado su propio Modo Ataque en la primera mitad de la carrera para remontar en el orden.

Una vez al frente, de Vries gestionó su ritmo y energía para llevarse la victoria por delante de Jaguar y Mitch Evans, quien tomó el liderato en el campeonato de pilotos con su segundo lugar.

Pero el punto clave se produjo detrás de los dos primeros a falta de dos vueltas, cuando Ticktum defendía la tercera plaza de da Costa. A la salida del túnel, el piloto de Jaguar buscó un movimiento por el interior en la chicana, pero Ticktum cerró el hueco, lo que provocó un fuerte contacto.

Da Costa sufrió daños terminales y se detuvo en la sección de la Piscina, mientras que Ticktum sobrevivió al choque para recibir la bandera a cuadros en tercera posición.

Pero los comisarios castigaron a Ticktum con una penalización de drive-through, convertida en 33 segundos al haber terminado la carrera antes de que se impusiera la sanción, lo que significó que perdió su lugar en el podio y cayó al 12º puesto en el resultado final.

Dan Ticktun, Cupra Kiro

Dan Ticktun, Cupra Kiro

Photo by: Jordan McKean / LAT Images via Getty Images

La penalización de Ticktum permitió que su compañero de equipo Pepe Martí lograra de forma sorpresiva su primer podio en Formula E en su temporada de debut.

Antes en la carrera, Porsche sufrió un desastre cuando Nico Muller golpeó por detrás a su compañero de equipo, Pascal Wehrlein, en la vuelta 12, lo que dejó al suizo con el alerón delantero roto y al alemán con un pinchazo en la rueda trasera derecha. Después de que Wehrlein parara en boxes, no pudo recuperar el terreno perdido y terminó en la 18ª posición, mientras que Muller pudo llegar a duras penas a la meta en noveno lugar.

El vigente campeón Oliver Rowland sufrió un pinchazo en la vuelta 14 que acabó con sus esperanzas de un buen resultado y lo dejó en la 15ª posición, mientras que el campeón de Formula E 2022-23 Jake Dennis quedó fuera en un choque con Nick Cassidy en la vuelta 4 que provocó un breve periodo de safety car, con el neozelandés recibiendo una penalización de 10 segundos por el incidente.

Con una alta tasa de abandonos, la carrera limpia de Felipe Drugovich le permitió ascender hasta la cuarta posición para Andretti, por delante de la pareja de Envision formada por Sebastien Buemi y Joel Eriksson.

Taylor Barnard terminó por delante de su compañero de DS Penske, Max Guenther, en séptima y octava posición respectivamente, con Muller y Lucas di Grassi, de Lola Yamaha, completando el top 10.

Formula E E-Prix de Mónaco - Resultados de la carrera 1

pos.   Nº   piloto   coche  vueltas   diferencia 1 21  Nyck de Vries Mahindra 29   2 9  Mitch Evans Jaguar 29 2.677 3 3  Josep Martí Porsche 29 21.115 4 28  Felipe Drugovich Porsche 29 21.320 5 16  Sébastien Buemi Jaguar 29 21.839 6 14  Joel Eriksson Jaguar 29 23.990 7 77  Taylor Barnard DS 29 24.322 8 7  Max Günther DS 29 24.817 9 51  Nico Müller Porsche 29 25.817 10 11  Lucas Di Grassi Lola 29 27.019 11 37  Nick Cassidy Citroën 29 29.004 12 33  Dan Ticktum Porsche 29 45.641 13 22  Zane Maloney Lola 29 52.893 14 23  Norman Nato Nissan 29 1'02.680 15 1  Oliver Rowland Nissan 29 1'22.065 16 25  Jean-Éric Vergne Citroën 28 1 lap /0.757 17 48  Edoardo Mortara Mahindra 28 1 lap /1.508 18 94  Pascal Wehrlein Porsche 28 1 lap /33.979   13  A.F.da Costa Jaguar 26 Retirement   27  Jake Dennis Porsche 3 Retirement

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Formula E cree que el coche Gen4 está conectando con los aficionados tradicionales

Artículo siguiente El sincero veredicto de Coulthard tras probar el Gen4 de Fórmula E: "Sin palabras"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Nyck de Vries



Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres II

2 mo

Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E



Primera fila toda Mahindra en la gran final de Londres; Wehrlein es 3º y Dennis solo 16º

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres II

2 mo

Primera fila toda Mahindra en la gran final de Londres; Wehrlein es 3º y Dennis solo 16º



La revancha se viste de rojo en el deporte motor

General

General 4 mo

La revancha se viste de rojo en el deporte motor

Últimas noticias



Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

3 h

Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia



Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

8 h

Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island



IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona

IndyCar

Indy IndyCar 9 h

IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona



Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 h

Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete