Formula E en Mónaco: Nyck de Vries gana y Dan Ticktum pierde el podio por sanción

Nyck de Vries ha logrado su primera victoria en Formula E en cuatro años en la primera carrera del fin de semana del E-Prix de Mónaco, mientras que a Dan Ticktum se le negó un podio después de ser penalizado por un choque tardío con Antonio Felix da Costa.

De Vries, que salía desde la primera fila, no logró superar al poleman Ticktum para tomar el liderato en la primera curva, y dada la estrechez del circuito urbano de Monte Carlo, el piloto de Mahindra esperó su momento detrás del piloto de CUPRA Kiro.

El neerlandés paró en la vuelta 14 para el Pit Boost y logró un undercut sobre Ticktum, luego usó su único Modo Ataque para superar a da Costa y ponerse líder, con el portugués incapaz de defender su posición tras haber usado su propio Modo Ataque en la primera mitad de la carrera para remontar en el orden.

Una vez al frente, de Vries gestionó su ritmo y energía para llevarse la victoria por delante de Jaguar y Mitch Evans, quien tomó el liderato en el campeonato de pilotos con su segundo lugar.

Pero el punto clave se produjo detrás de los dos primeros a falta de dos vueltas, cuando Ticktum defendía la tercera plaza de da Costa. A la salida del túnel, el piloto de Jaguar buscó un movimiento por el interior en la chicana, pero Ticktum cerró el hueco, lo que provocó un fuerte contacto.

Da Costa sufrió daños terminales y se detuvo en la sección de la Piscina, mientras que Ticktum sobrevivió al choque para recibir la bandera a cuadros en tercera posición.

Pero los comisarios castigaron a Ticktum con una penalización de drive-through, convertida en 33 segundos al haber terminado la carrera antes de que se impusiera la sanción, lo que significó que perdió su lugar en el podio y cayó al 12º puesto en el resultado final.

Dan Ticktun, Cupra Kiro

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La penalización de Ticktum permitió que su compañero de equipo Pepe Martí lograra de forma sorpresiva su primer podio en Formula E en su temporada de debut.

Antes en la carrera, Porsche sufrió un desastre cuando Nico Muller golpeó por detrás a su compañero de equipo, Pascal Wehrlein, en la vuelta 12, lo que dejó al suizo con el alerón delantero roto y al alemán con un pinchazo en la rueda trasera derecha. Después de que Wehrlein parara en boxes, no pudo recuperar el terreno perdido y terminó en la 18ª posición, mientras que Muller pudo llegar a duras penas a la meta en noveno lugar.

El vigente campeón Oliver Rowland sufrió un pinchazo en la vuelta 14 que acabó con sus esperanzas de un buen resultado y lo dejó en la 15ª posición, mientras que el campeón de Formula E 2022-23 Jake Dennis quedó fuera en un choque con Nick Cassidy en la vuelta 4 que provocó un breve periodo de safety car, con el neozelandés recibiendo una penalización de 10 segundos por el incidente.

Con una alta tasa de abandonos, la carrera limpia de Felipe Drugovich le permitió ascender hasta la cuarta posición para Andretti, por delante de la pareja de Envision formada por Sebastien Buemi y Joel Eriksson.

Taylor Barnard terminó por delante de su compañero de DS Penske, Max Guenther, en séptima y octava posición respectivamente, con Muller y Lucas di Grassi, de Lola Yamaha, completando el top 10.

Formula E E-Prix de Mónaco - Resultados de la carrera 1