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Fórmula E en Twitter es un "experimento"

La decisión de la Fórmula E de transmitir el resto de las carreras 2017/2018 por Twitter en Japón es un "experimento".

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Zak Mauger / Motorsport Images

 

Oliver Turvey, NIO Formula E Team
Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

La Fórmula E siempre pone videos de los mejores momentos en su cuenta oficial de Twitter durante las carreras, pero ahora transmite vía streaming para sus followers en Japón las justas completas iniciando con el ePrix de México.

El CEO de la categoría, Alejandro Agag habló con Motorsport.com: "Sí, lo vamos a implementar como un experimento y ver cómo nos va".

"Definitivamente estamos explorando nuevas maneras de transmitir y llevarles las carreras a los fans".

"Es una prioridad para nosotros en este momento, y no solamente para nosotros - vean a la F1 y su nueva plataforma OTT, lo cual es algo brillante".

"Todos nosotros necesitamos hacer un esfuerzo para realmente adaptarnos a nuevas tecnologías. FE ha sido un líder en eso desde sus inicios y este es otro ejemplo de ello".

En el Reino Unido, FE ha tenido problemas en lograr algo vía los métodos tradicionales de transmisión.

La cobertura en la Gran Bretaña comenzó con ITV4, pero se cambió a Canal 5 para la última temporada.

Sin embrago, varias carreras no han sido en transmisión en vivo en el canal principal y han aparecido en "vivo" en un delay o en el canal hermano de C5, Spike. 

Las redes sociales de FE tienen más éxito: el canal de YouTube tiene más de 222 mil inscritos, mientras que instagram/Twitter tiene 194 mil y 144 mil respectivamente.

Agag dijo: "Es un poco raro, la gente nos prefiere seguir más en redes y digital que en TV en algunos países, como lo es el Reino Unido".

"Creo que estamos muy abiertos a ver estas nuevas fórmulas para llegar a los fans. Claro, siempre hablamos de cuándo ir completamente a lo digital y creo que ese momento todavía no llega".

"Mantenemos todas nuestras opciones muy abiertas".

Siempre se ha pensado que la FE correría en Japón, pero hasta ahora no se ha podido lograr un evento en Tokio, aunque parece estar planeado en el futuro cercano, aunque no para la temporada 2018/19.

La esperanza de una carrera en Japón ha sido impulsada por la FE al asegurarse de su primer fabricante japonés (Nissan) para la siguiente temporada. 

Agag dijo que su decisión de transmitir las carreras en vivo vía Twitter no estaba "directamente conectado" al deseo de la categoría en correr en Japón, pero que sí es un lugar importante como objetivo.

"Nos encantaría correr en Japón", comentó. "Es algo que se ha trabajado por cinco años".

"No veo que suceda de indmeiato, pero tenemos mucha afición, nos ayudaría mucho el tener una carrera".

 

 Kamui Kobayashi, Andretti Formula E

Kamui Kobayashi, Andretti Formula E

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

 Kamui Kobayashi, Andretti Formula E

Kamui Kobayashi, Andretti Formula E

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alex Lynn, DS Virgin Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Alex Lynn, DS Virgin Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fans

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

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