Crónica de clasificación

Fórmula E ePrix Diriyah II

Fórmula E: De Vries gana la segunda clasificación en Diriyah

Nyck de Vries dominó también la clasificación para la Carrera 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E en otra intensa sesión por eliminatorias.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Edited: 29 ene 2022, 14:07

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Tras el exitoso estreno del nuevo formato de clasificación de la Fórmula E este viernes, el sábado vivimos otra emocionante sesión en la que De Vries demostró ser el hombre a batir y se llevó la pole position para la segunda carrera que se disputará esta tarde.

El piloto de Mercedes, que ganó la primera carrera de la temporada (y es el campeón de 2021), lideró el Grupo A de la primera ronda de la clasificación, y luego fue eliminando a sus rivales para hacerse con la pole. Su última 'víctima' fue un Edoardo Mortara que en semifinales había eliminado a su compañero en Venturi y que en el duelo definitivo cayó por 

El nuevo formato dejó la primera gran polémica. En los cara a cara de las eliminatorias, primero sale a pista un piloto cuando se le enciende el semáforo verde y luego, a los 10 segundos, el segundo. En cuartos de final, Da Costa no salió a pista cuando se le encendió su semáforo, y no dejó el pitlane hasta que se encendió el de Di Grassi, que se vio sorprendido y taponado por el portugués. Da Costa fue más rápido, pero fue sancionado y Di Grassi pasó de ronda para luego caer en semifinales frente a De Vries.

Fase de grupos de la clasificación 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E

Con la única ausencia de Nick Cassidy, tras el accidente que sufrió en los entrenamientos libres de la mañana y que dejaron muy dañado su coche, arrancó la primera ronda de la clasificación, en la que los pilotos se dividían en dos grupos de 11 (en este caso, 10 y 11) y donde los cuatro más rápidos se clasificaban.

En el Grupo A quedaron agrupados los clasificados en posiciones impares en la carrera del sábado, es decir, Nyck de Vries (Mercedes), Jake Dennis (Andretti), Lucas Di Grassi (Venturi), Pascal Wehrlein (Porsche), Oliver Askew (Andretti), Sergio Sette-Camara (Dragon), Andre Lotterer (Porsche), Sebastien Buemi (Nissan), Oliver Rowland (Mahindra) y Oliver Turvey (NIO 333).

Al término de los 12 minutos de actividades, el vigente campeón Nyck de Vries demostró su buen ritmo liderando su grupo, y logrando el pase a las eliminatorias. Fue un final de ronda muy intenso, donde casi a cada paso por meta cambiaba la tabla. El segundo más rápido fue Di Grassi, con Rowland tercero y Lotterer cuarto, todos ellos clasificados para cuartos de final. Eliminado, entre otros, quedó un Pascal Wehrlein que había liderado la FP3 y que al bajarse del coche fue a pedir explicaciones al brasileño Sette-Camara, alegando que le había molestado en pista.

En el Grupo B, donde se midieron los pilotos clasificados en posiciones pares en la primera carrera, hubo sorpresa, cuando en el último intento Robin Frijns (Envision) mejoró y eliminó a Stoffel Vandoorne, autor de la pole del viernes y segundo clasificado en el ePrix 1. Además de Frijns, segundo, se clasificaron Edoardo Mortara con el mejor tiempo (1:07.724), tercero Antonio Felix Da Costa (a solo 82 milésimas) y cuarto el otro DS Techeetah, el de Jean-Eric Vergne.

Eliminatorias de la clasificación 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E (sábado)

Así fueron los cuartos de Final

Como cuarto clasificado del Grupo B, Vergne se midió al primero del Grupo A, Nyck de Vries, y la Fórmula E deleitó a los fans que pudieron verlo en directo (en España solo es posible pagando el stream de Eurosport) con una genial imagen partida y pudiendo ver a la vez a los dos pilotos haciendo su vuelta. De Vries cumplió con su papel de favorito y metió más de seis décimas (0.668s) al belga para acceder a semifinales.

El segundo duelo tuvo polémica entre Di Grassi y un Da Costa que no salió del pitlane cuando le tocaba y bloqueó al brasileño aprovechando el semáforo verde que se le había encendido a Di Grassi para dar su vuelta. Cuando finalmente Da Costa salió y completó su giro, logró una marca más rápida y el pase a la siguiente ronda. Sin embargo, los comisarios rápidamente abrieron una investigación, y recordaron que si a un piloto no le dejan salir cuando le toca (como hizo Da Costa con Di Grassi), se le dará el pase automáticamente, por lo que Lucas di Grassi accedía a semifinales.

Frijns aprovechó un pequeño error de Rowland para ser más rápido en el tercer duelo y clasificarse, y en el cuarto enfrentamiento, Mortara metió dos décimas a Lotterer para poner dos Venturi entre los cuatro primeros. 

También lee:

Así fueron las semifinales

De Vries continuó su marcha triunfal y no tuvo problemas para batir en más de tres décimas a Di Grassi, consiguiendo clasificarse para la final y asegurándose la primera fila de parrilla para la Carrera 2.

En el duelo entre los Venturi, Mortara fue una décima más rápido que Frijns y pasó a la gran final junto al favorito, vigente campeón y a su vez líder del mundial 2022.

Fórmula E parrilla de salida-Arabia Saudí Ronda 2:

Cla Piloto Equipo 1 Netherlands Nyck de Vries
Germany Mercedes 2 Switzerland Edoardo Mortara
Monaco Venturi 3 Netherlands Robin Frijns
United Kingdom Virgin Racing 4 Brazil Lucas di Grassi
Monaco Venturi 5 Germany Andre Lotterer
Germany Porsche Team 6 France Jean-Eric Vergne
China Techeetah 7 Portugal Antonio Felix da Costa
China Techeetah 8 United Kingdom Jake Dennis
United States Andretti Autosport 9 United Kingdom Alexander Sims
India Mahindra Racing 10 United Kingdom Oliver Rowland
India Mahindra Racing 11 Germany Pascal Wehrlein
Germany Porsche Team 12 Belgium Stoffel Vandoorne
Germany Mercedes 13 Brazil Sergio Sette-Camara
United States Dragon Racing 14 Germany Maximilian Gunther
France DAMS 15 United States Oliver Askew
United States Andretti Autosport 16 New Zealand Mitch Evans
United Kingdom Jaguar Racing 17 Switzerland Sebastien Buemi
France DAMS 18 United Kingdom Dan Ticktum
United Kingdom NIO Formula E Team 19 United Kingdom Oliver Turvey
United Kingdom NIO Formula E Team 20 Italy Antonio Giovinazzi
United States Dragon Racing 21 United Kingdom Sam Bird
United Kingdom Jaguar Racing 22 New Zealand Nick Cassidy
United Kingdom Virgin Racing Ver los resultados completos

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo ePrix de Diriyah: Wehrlein lidera la práctica final

Artículo siguiente Mortara se impone en Diriyah con polémica por el coche de seguridad

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jose Carlos de Celis



Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Miami

6 mo

Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia



Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico

Fórmula 1

Fórmula 1 6 mo

Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico



Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de China

7 mo

Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026

Últimas noticias



Haas responde a los rumores del contrato de Bearman para la F1 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Haas responde a los rumores del contrato de Bearman para la F1 2027



Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"



Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de México 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de México 2026



La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete