Noticias

Fórmula E

La Fórmula E tienen en mente cinco o seis carreras más este año

La Fórmula E no da por finalizado el campeonato y espera celebrar algunas carreras, aunque sea a puertas cerradas.

Matt Kew James Allen

Publicado: 16 abr 2020, 16:49

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01

Hasta el momento, se han celebrado cinco carreras en cuatro eventos de la temporada 2019/20, pero la reglamentación deportiva de la Fórmula E requiere un mínimo de seis para que la campaña compute como campeonato.

Actualmente, la competición se encuentra suspendida durante de dos meses a consecuencia de la pandemia del coronavirus, pero se prevé que otros tres eventos –Berlín (21 de junio), Nueva York (11 de julio) y el doble final de temporada en Londres (25-26 Julio)– tampoco se celebren.

En declaraciones exclusivas a Motorsport.com dentro de la serie #thinkingforward con distintos líderes del automovilismo, el presidente de la Fórmula E, Alejandro Agag explicó que tratan de organizar dos o tres eventos más.

"Para nosotros sería genial si pudiéramos terminar la temporada con más carreras. Ese es el objetivo. ¿Seremos capaces de hacerlo? No lo sabemos", dijo Agag.

También lee:

“En este momento, parece que probablemente sí. Es posible que podamos ponernos en marcha en julio, agosto y septiembre. Tenemos esos meses para organizar carreras".

"Creo que otras cinco o seis carreras en Europa o en uno de esos lugares [Yakarta o Seúl] debe ser nuestro objetivo y todo es posible en este momento".

“Tenemos una relación muy estrecha con todas las ciudades. Siempre hemos estado en contacto y todo se pospone básicamente un año".

Motorsport.com también le preguntó si la Fórmula E priorizará reprogramar los ePrix Yakarta y Seúl, que pagan por organizar carreras.

“Si vamos a ir Yakarta y Seúl, eso es más complicado. Queremos y podemos intentarlo", apuntó.

“Seúl, en concreto, sería realmente muy importante, porque la cantidad de casos allí ha disminuido mucho. La pregunta es si se permitirá a todos volar y volver sin problemas de cuarentena de allí. Dependerá mucho de la situación en ese momento con los permisos".

Agag también indicó que como el modelo de negocio de la Fórmula E no depende de la venta de entradas, valoran celebrar carreras a puertas cerradas.

“La gran ventaja de nuestro modelo es que no dependemos de los ingresos por entradas, por lo que podemos tener carreras sin público. Somos flexibles, podemos ir a lugares sin público y tal vez eso es lo que hagamos. Creo que estamos en una buena posición", concluyó.

 

La última carrera de la Fórmula E fue en Marrakech. Repasa aquí las mejores imágenes:

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4, Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 leadsAndre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric, Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005, Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Mark Preston, Director DS Techeetah celebra

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro, James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

James Rossiter, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 celebra

James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005

Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah segundo lugar Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, tercer lugar Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah celebra

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah celebra

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah celebra

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah celebra

Podio: ganador de la carrera Antonio Felix da Costa, DS Techeetah celebra

42

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Formula E lanza su campeonato virtual con pilotos de su parrilla

Artículo siguiente Berlín tampoco tendrá carrera por el coronavirus

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Matt Kew



Checo Pérez mejoró porque su futuro en la F1 está en juego, dice Marko

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Checo Pérez mejoró porque su futuro en la F1 está en juego, dice Marko



Mercedes F1 sufre con poco combustible en curvas rápidas, dice Russell

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Mercedes F1 sufre con poco combustible en curvas rápidas, dice Russell



Leclerc: No hay respuesta para el mal ritmo en la clasificación en Japón

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Leclerc: No hay respuesta para el mal ritmo en la clasificación en Japón

Últimas noticias



Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC

WEC

WEC WEC

Barcelona

3 h

Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC



McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 4 h

McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027



NASCAR está consiguiendo el desenlace de campeonato que ha perseguido desde 1992

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Phoenix II

5 h

NASCAR está consiguiendo el desenlace de campeonato que ha perseguido desde 1992



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 7 h

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete