Fórmula E ePrix de Berlín I
Buemi vuelve a subir al podio del E-Prix de Yakarta tras anularse su sanción
Una penalización de 5s hizo caer a Buemi del tercer al octavo puesto en la clasificación final de la más reciente ronda de la Fórmula E, pero su podio ha sido restituido ahora
Katy Fairman
Publicado: 5 jul 2025, 0:15
Copy link
Compartir en Viber
Sébastien Buemi ha recuperado su podio en la Fórmula E en el E-Prix de Yakarta después de que la FIA anulara la penalización del piloto de Envision Racing.
Esto significa que Nico Muller se ha quedado sin su primer podio con Andretti y el primero desde Valencia en abril de 2021.
La decisión fue confirmada el viernes por el organismo rector del automovilismo, la FIA, que declaró que, tras un nuevo examen, había anulado la penalización de 5 segundos que se impuso a Buemi tras el contacto con el coche Mahindra de Edoardo Mortaraen la curva 13 de Indonesia.
En aquel momento, el 21 de junio, los comisarios consideraron que Buemi "intentó una maniobra de adelantamiento tardía, entró en contacto con Mortara, que se vio forzado a salirse de la línea de carrera y perdió la posición con Buemi".
El resultado fue que Buemi cayó de la tercera posición en pista a la octava, pero en los días siguientes Envision presentó un recurso dentro del plazo de 96 horas del Código Deportivo Internacional.
Envision proporcionó información adicional que no estaba disponible en ese momento, incluidas imágenes del aro de Buemi, fotografías de su "side by side" que demostraban que había realizado el adelantamiento antes del vértice, y telemetría y datos adicionales que demostraban que el suizo estuvo "bajo control en todo momento durante la T13".
Sébastien Buemi, Envision Racing
Foto: Simon Galloway / LAT Images vía Getty Images
También se celebró una audiencia con representantes de ambos equipos, además de Mortara y Buemi, y las pruebas adicionales hicieron que los comisarios decidieran que ninguna de las partes era culpable en gran medida del incidente.
Esto significa que Buemi ahora tiene un segundo podio de la temporada 2024/25, tras su victoria en Mónaco, lo que significa que el campeón de la serie 2015/16 asciende al 10º puesto en el campeonato.
A principios de semana, la FIA rechazó una protesta contra una penalización a Oliver Rowland, de Nissan, cuando el equipo intentó apelar una sanción similar de 5s para el líder del campeonato.
La decisión se debió a que Rowland realizó una "maniobra de adelantamiento tardía al acercarse a la curva 13, y al hacerlo golpeó el neumático delantero derecho de Maximilian Gunther, obligándole a chocar contra el muro a la salida de la T13". Tras el incidente, Gunther también tuvo que retirar su DS Penske.
A pesar de la petición y de las pruebas adicionales, la FIA decidió que la mayor parte de la información no era nueva y, por lo tanto, se rechazó el alegato de Nissan.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo FE Yakarta: Ticktum sorprende a todos victoria histórica para Cupra Kiro
Artículo siguiente El equipo McLaren de Fórmula E, a punto de cerrar sin comprador
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Katy Fairman
Por qué Drugovich da el salto a la Fórmula E con Andretti
Fórmula E
Fórmula E 1 y
Por qué Drugovich da el salto a la Fórmula E con Andretti
Cómo la FIA cambió el volante de la Fórmula E para reducir las fracturas de manos
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
13 ago 2025
Cómo la FIA cambió el volante de la Fórmula E para reducir las fracturas de manos
Las fábricas de MotoGP apoyan reducir los test de pretemporada en 2019
MotoGP
MotoGP 16 ene 2018
Las fábricas de MotoGP apoyan reducir los test de pretemporada en 2019
More from
Sebastien Buemi
Cómo Sebastien Buemi y Lucas Di Grassi escribieron la historia de la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 mo
Cómo Sebastien Buemi y Lucas Di Grassi escribieron la historia de la Fórmula E
Sébastien Buemi dejará la Fórmula E después de 12 temporadas
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 mo
Sébastien Buemi dejará la Fórmula E después de 12 temporadas
Cómo el Toyota #8 perdió las 24 Horas de Le Mans 2026
WEC
WEC
24 Horas de Le Mans
4 mo
Cómo el Toyota #8 perdió las 24 Horas de Le Mans 2026
Últimas noticias
Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
8 h
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 9 h
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete