Fenestraz: La Fórmula E es muy diferente a lo que estaba acostumbrado

Sacha Fenestraz, quien llegó a la Fórmula E como nuevo piloto de Nissan proveniente de la Súper Fórmula, considera que arranca "desde un papel en blanco" para preparar el inicio de la temporada en México.

Sacha Fenestraz, Nissan

El piloto franco-argentino terminó subcampeón de la categoría reina de monoplazas de Japón a finales de octubre antes de hacer el cambio a la Fórmula E con Nissan.

Previamente se le dio una oportunidad sorpresa disputar su primera carrera de Fórmula E en Seúl al final de la temporada 2021-22, sustituyendo al lesionado Antonio Giovinazzi en Dragon Penske.

Pero con un volante a tiempo completo en el bolsillo mientras comienza su proceso de aprendizaje con el coche Gen3, Fenestraz dice que las filosofías dispares entre la maquinaria de la Fórmula E y el coche de Super Fórmula 'cercano a la Fórmula 1' han requerido un replanteamiento completo en su conducción.

"Es muy, muy diferente a lo que estaba acostumbrado", dijo Fenestraz a Motorsport.com.

"La Super Fórmula son los coches más parecidos a la Fórmula 1. Y aquí es muy rápido, pero es una filosofía diferente; aquí estamos hablando del futuro, en mi opinión".

"(El nuevo coche) es muy difícil de manejar para nosotros como pilotos. Muchos pilotos cometen errores porque estamos intentando encontrar nuestro límite y saber cuál es el límite de este coche".

"Es interesante, y sin duda muy diferente a lo que estaba acostumbrado en el pasado. Para mí, es como partir de un papel en blanco, en términos de conducción pura es como empezar de cero".

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Sacha Fenestraz, Nissan

Sacha Fenestraz, Nissan

Foto de: Andreas Beil

Fenestraz afirma que el rápido cambio de la Super Fórmula a la Fórmula E, sobre todo por las grandes diferencias entre los coches, significa que preferiría más tiempo al volante, pero insiste en que se está poniendo al día para preparar el E-Prix de la Ciudad de México que se disputará en enero.

"Como novato, me encantaría tener dos meses más para probar todos los días. Pero, por supuesto, esa no es la realidad".

"Pero creo que la mayoría de los equipos están en la misma posición que nosotros, no estamos detrás, no estamos delante. Creo que todos estamos más o menos en las mismas cosas, vemos que muchos equipos tienen problemas, nosotros tenemos pequeños problemas, ya sabes, todos estamos probando y tratando de encontrar los límites del coche".

"No es que estemos más o menos preparados que el resto. Es sólo tratar de encontrar los problemas que tenemos en este momento. Y esperemos no tenerlos durante la temporada".

"Yo como piloto, por supuesto, estoy listo, siempre estoy listo. Estoy muy emocionado. Y es mucho trabajo. Pero es cierto, me gustaría tener un poco más de tiempo porque acabo de terminar mi temporada en Japón no hace mucho".

"Sabía que iba a llegar la Fórmula E, pero tenía que hacer mi trabajo en Japón. Así que todavía estaba centrado en eso. Y no podía centrarme en la Fórmula E, así que llegué a la campaña de Fórmula E un poco tarde".

"Pero ahora estoy poniéndome al día tan rápido como puedo y trabajando tan duro como me es posible. Pero tengo muchas ganas de que lleguen las Navidades para descansar un poco, porque desde junio todo ha sido muy ajetreado".

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