Exclusiva: ePrix de Alemania, amenazado por la crisis de refugiados

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Exclusiva: ePrix de Alemania, amenazado por la crisis de refugiados
Sam Smith
Por: Sam Smith
17 nov. 2015 12:56

Motorsport.com puede revelar que el ePrix de Berlín está en grave peligro como consecuencia de la crisis de los refugiados, y es muy poco probable que tenga lugar en el aeropuerto de Tempelhof.

Alejandro Agag, CEO Formula E
Daniel Abt y Lucas di Grassi, Audi Sport Team Abt
Karun Chandhok, Mahindra Racing
Daniel Abt, Audi Sport Team Abt
Nicolas Prost, e.dams-Renault
Sam Bird, Virgin Racing
Lucas di Grassi, Audi Sport Team Abt

Alternativas de ubicación para la carrera son actualmente objeto de debate en la Fórmula E, los organizadores y promotores, con el desuso de Tempelhof y a los alrededores de los edificios siendo entregados a los campamentos de refugiados en un programa organizado de ayuda humanitaria por parte del gobierno alemán.

Cientos de refugiados y solicitantes de asilo procedentes de países como Siria ya están poblando el desuso de las terminales y hangares en el histórico aeropuerto, que sirvió como sede para la inauguración del ePrix de Berlín el pasado mes de Mayo.

La fecha para el segundo evento que se celebrará en Tempelhof ya ha sido ratificada por la FIA para el 21 de Mayo.

Comentando la situación, el jefe de la Fórmula E, Alejandro Agag dijo a Motorsport.com que la situación estaba siendo revisado cuidadosamente, diciendo: "Estamos en contacto con las autoridades locales y la decisión final se tomará en las próximas semanas".

"Vamos a apoyar por completo cualquier decisión del gobierno alemán durante lo que es muy claramente una gran operación humanitaria".

"Alemania sigue siendo una parte vital de mercado para la Fórmula E y estamos decididos a evaluar la opción de organizar una carrera allí".

El Gobierno de la ciudad de Berlín se cree está planificando el alojamiento adicional para los refugiados en el campo de aviación.

Sin embargo, en Mayo de 2014, casi tres cuartas partes de un millón de Berlín, los residentes votaron para mantener las 380 hectáreas de espacio verde en Tempelhof, esencialmente bloqueando la política del gobierno y con ello evitando que los desarrolladores puedan hacer alojamiento adicional.

El antiguo aeropuerto podría tener la capacidad para casi 2,300 refugiados para Mayo.

La realidad sigue siendo, sin embargo, que una carrera en el lugar sea un poco probable que se de en Tempelhof en medio de la crisis de los refugiados, y Motorsport.com entiende que lugares adicionales en la ciudad están bajo consideración.

Parece poco probable que la propuesta del circuito callejero de Lugano en Suiza podría ser reemplazo directo para la carrera alemana.

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Campeonatos Fórmula E
Evento Berlín ePrix
Lugar Calles de Berlin
Autor Sam Smith
Tipo de artículo Noticias