Crónica de entrenamientos
Fórmula E ePrix Ciudad de México
Evans y Jaguar marcan el ritmo en las prácticas del E-Prix de México
Mitch Evans marcó el ritmo en la segunda sesión de entrenamientos libres de la Fórmula E en Ciudad de México, donde los usuarios del tren motriz de Jaguar ocuparon las primeras posiciones.
Stefan Mackley
Edited: 13 ene 2024, 17:11
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El neozelandés lideró la tabla de tiempos durante casi la mitad de la sesión de 30 minutos del sábado por la mañana y fue rebajando gradualmente su mejor tiempo hasta llegar 1m13.606s en su esfuerzo final.
Evans terminó sólo 0.064s por delante de de Maximilian Guenther, ya que el piloto del Maserati MSG saltó a la segunda posición en los instantes finales, relegando a Robin Frijns, de Envision, a la tercera plaza.
El compañero de Evans en Jaguar, Nick Cassidy, terminó cuarto, mientras que Sébastien Buemi, con el segundo Envision, colocó a cuatro vehículos con tren motriz de Jaguar entre los seis primeros, mientra que que Stoffel Vandoorne, de DS Penske, fue el quinto clasificado.
El vigente campeón Jake Dennis fue el primer piloto en bajar de la marca de 1m15s al registrar un 1m14.914s antes de ir a la zona de salida de pista en la curva 1, a la vez que su tiempo fue rápidamente superado por Buemi, Oliver Rowland, de Nissan, y Guenther.
El piloto de Andretti no fue el único que se pasó de la raya en la primera curva, ya que su compatriota Sam Bird hizo lo mismo unos minutos más tarde.
Con la temperatura de la pista en constante aumento y la línea de carrera cada vez con mñas agarre, los tiempos siguieron cayendo en los primeros 15 minutos de la sesión, mientras Dennis lideraba en el ecuador con 1m14.221s.
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
Jake Dennis, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3
Cassidy se colocó al frente de los tiempos con una vuelta de 1m14.014s poco después, antes de que su ex compañero Buemi rebajara esa marca en 0.010s. Cassidy respondió inmediatamente, convirtiéndose en el primer piloto en bajar de la línea de 1m14s, pero su tiempo fue borrado tras sobrepasar los límites de la pista en la última curva.
Su compañero de equipo, Evans, se colocó en cabeza con 1m13.809s en los últimos 10 minutos de la sesión, antes de rebajar la marca a 1m13.626s y posteriormente a 1m13.606s.
Menos de un segundo separó a 21 pilotos, con Nyck de Vries terminando último y a 1.186s del ritmo en su regreso a la Fórmula E con Mahindra.
Sergio Sette Camara fue el único piloto de la sesión que se encontró con la barrera, perdiendo el control en la entrada a la Peraltada y dañando el alerón delantero de su ERT. El brasileño se estrelló casi en el mismo punto en el shakedown del viernes.
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
Sergio Sette Camara, Equipo ERT de Fórmula E, ERT X24
Jake Hughes había liderado la sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde con un tiempo de 1m14.364s antes de que el piloto de McLaren se estrellara inmediatamente a la salida de la curva 1.
El incidente provocó una segunda bandera roja que puso fin a la sesión unos minutos antes y obligó a McLaren a cambiar el chasis dañado durante la noche.
Una parada anterior había sido causada cuando Guenther se encontró con la barrera en el exterior de la Peraltada. El piloto del Maserati MSG dañó la rueda trasera izquierda de su máquina después de menos de 10 minutos de acción en pista.
Las banderas rojas causaron más problemas después de la sesión, ya que Evans y Cassidy, así como Vandoorne, fueron sancionados con una pérdida de un puesto en la parrilla de salida del E-Prix de México.
Esto ocurrió después de que los tres no siguieran el procedimiento de la bandera roja, ya que los coches "no entraron en su garaje" después de regresar al pitlane.
Otro problema que surgió en la FP1 fue con respecto a la tecnología de carga rápida en boxes, que fue probada por los equipos durante la sesión, pero problemas imprevistos significaron que el concepto no se usará más en la Ciudad de México.
México City E-Prix - Resultados de los entrenamientos
FP2
Main Information Additional Data Driver Info
Driver Info
Main Information
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h 1 M. Evans Jaguar Racing 9 20
1'13.606
128.533 2 M. Gunther Maserati Racing 7 20
+0.064
1'13.670
0.064 128.421 3 R. Frijns Virgin Racing 4 20
+0.132
1'13.738
0.068 128.302 4 N. Cassidy Jaguar Racing 37 20
+0.212
1'13.818
0.080 128.163 5 S. Vandoorne Dragon Racing 2 19
+0.268
1'13.874
0.056 128.066 6 S. Buemi Virgin Racing 16 20
+0.304
1'13.910
0.036 128.004 7 O. Rowland Nissan e.dams 22 19
+0.312
1'13.918
0.008 127.990 8 J. Vergne Dragon Racing 25 19
+0.435
1'14.041
0.123 127.777 9 J. Dennis Andretti Formula E 1 19
+0.516
1'14.122
0.081 127.638 10 J. Hughes McLaren F1 5 20
+0.517
1'14.123
0.001 127.636 11 D. Ticktum ERT Formula E Team 33 20
+0.545
1'14.151
0.028 127.588 12 S. Bird McLaren F1 8 19
+0.617
1'14.223
0.072 127.464 13 S. Fenestraz Nissan e.dams 23 19
+0.628
1'14.234
0.011 127.445 14 P. Wehrlein Porsche Team 94 19
+0.661
1'14.267
0.033 127.389 15 L. di Grassi Audi Sport Team Abt 11 16
+0.699
1'14.305
0.038 127.323 16 A. Felix da Costa Porsche Team 13 20
+0.754
1'14.360
0.055 127.229 17 N. Nato Andretti Formula E 17 15
+0.798
1'14.404
0.044 127.154 18 N. Muller Audi Sport Team Abt 51 19
+0.822
1'14.428
0.024 127.113 19 J. Daruvala Maserati Racing 18 20
+0.893
1'14.499
0.071 126.992 20 E. Mortara Mahindra Racing 48 19
+0.900
1'14.506
0.007 126.980 21 S. Sette-Camara ERT Formula E Team 3 19
+0.914
1'14.520
0.014 126.956 22 N. de Vries Mahindra Racing 21 18
+1.186
1'14.792
0.272 126.494 Ver los resultados completos
FP1
Main Information Additional Data Driver Info
Driver Info
Main Information
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h 1 J. Hughes McLaren F1 5 14
1'14.364
127.222 2 P. Wehrlein Porsche Team 94 17
+0.381
1'14.745
0.381 126.574 3 N. Muller Audi Sport Team Abt 51 17
+0.391
1'14.755
0.010 126.557 4 R. Frijns Virgin Racing 4 17
+0.420
1'14.784
0.029 126.508 5 J. Dennis Andretti Formula E 1 14
+0.477
1'14.841
0.057 126.411 6 A. Felix da Costa Porsche Team 13 17
+0.523
1'14.887
0.046 126.334 7 M. Evans Jaguar Racing 9 16
+0.621
1'14.985
0.098 126.169 8 S. Fenestraz Nissan e.dams 23 16
+0.692
1'15.056
0.071 126.049 9 O. Rowland Nissan e.dams 22 14
+0.721
1'15.085
0.029 126.001 10 N. Nato Andretti Formula E 17 14
+0.817
1'15.181
0.096 125.840 11 S. Buemi Virgin Racing 16 17
+0.818
1'15.182
0.001 125.838 12 J. Vergne Dragon Racing 25 15
+0.842
1'15.206
0.024 125.798 13 N. Cassidy Jaguar Racing 37 16
+0.917
1'15.281
0.075 125.673 14 L. di Grassi Audi Sport Team Abt 11 15
+0.953
1'15.317
0.036 125.613 15 S. Vandoorne Dragon Racing 2 16
+0.962
1'15.326
0.009 125.598 16 S. Bird McLaren F1 8 10
+1.308
1'15.672
0.346 125.023 17 D. Ticktum ERT Formula E Team 33 16
+1.393
1'15.757
0.085 124.883 18 E. Mortara Mahindra Racing 48 14
+1.418
1'15.782
0.025 124.842 19 S. Sette-Camara ERT Formula E Team 3 8
+1.447
1'15.811
0.029 124.794 20 N. de Vries Mahindra Racing 21 16
+1.511
1'15.875
0.064 124.689 21 M. Gunther Maserati Racing 7 8
+1.674
1'16.038
0.163 124.421 22 J. Daruvala Maserati Racing 18 16
+2.199
1'16.563
0.525 123.568 Ver los resultados completos
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