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En BMW creen que los Fórmula E no tienen que ser más rápidos
El director de BMW Motorsport, Jens Marquardt, considera que la Fórmula E no debe centrarse en hacer los coches más veloces, sino en trabajar en la parte virtual para aumentar su base de fans.
Jamie Klein
Publicado: 12 dic 2016, 14:45
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La marca bávara se ha involucrado en la Fórmula E esta temporada a través de una alianza con el equipo Andretti y con su piloto Antonio Felix da Costa, que compite junto a Robin Frijns.
Una de las críticas más comunes que encaja el campeonato son sus velocidades máximas relativamente bajas comparadas con otros campeonatos, estando los coches limitados electrónicamente a 225 km/h.
Mientras la Fórmula E tiene previsto aumentar la potencia en las próximas temporadas, Marquardt cree que no hay necesidad de que la serie acelere drásticamente este punto, especialmente teniendo en cuenta las limitaciones de las carreras en los centros urbanos.
El alemán destacó en cambio que el crecimiento potencial del campeonato radica en aprovechar al máximo las posibilidades que ofrecen áreas tales como la interacción con los fans y las carreras virtuales.
"Es importante para la Fórmula E mantener su concepto con las carreras en las grandes ciudades donde está la gente", dijo Marquardt. "El programa corto, pero emocionante, encaja a la perfección en la vida moderna. Además, dispone de una gran cantidad de interacción con los fans, simuladores y material virtual. Aquí es donde se encuentra el verdadero potencial de Fórmula E, no en ir más rápido y ser más grande y más grande".
"La cuestión es que los coches no pueden ser mucho más rápidos en este tipo de pistas con estas medidas de seguridad. Creo que en mi opinión, el verdadero potencial es el sector virtual".
Motor BMW para la quinta temporada
Marquardt también dejó claro que BMW quiere tener su propio sistema de propulsión a partir de la quinta temporada, cuando la Fórmula E busca que las carreras se desarrollen completamente con un solo coche.
"Estamos trabajando juntos con Andretti", dijo Marquardt. "Estamos aprendiendo mucho, lo cual es importante para la quinta temporada, cuando queremos tener nuestro propio motor BMW en el coche. Hay mucho que necesitamos preparar para eso. Por el momento, estamos ayudando con simulaciones y procesamiento de datos en Munich. Además, tenemos gente en los circuitos, con el equipo para ayudar y apoyar. Una persona siempre está ahí, a veces incluso dos o tres".
Con información de Stefan Ehlen
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