E-Prix Nueva York: Da Costa gana y Vandoorne retoma el liderato

Belga da Mercedes aproveitou dia complicado de Mortara da Venturi para retomar ponta da tabela a quatro corridas do fim

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, 1ª posición, celebra con su trofeo

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

La Fórmula E terminó su andadura en Estados Unidos con un ePrix de Nueva York muy accidentado. António Félix da Costa aprovechó una confusión al final para mantener a raya a Stoffel Vandoorne y ganar, mientras que el piloto belga de Mercedes se alegró de recuperar el liderato de la clasificación de pilotos aprovechando un día complicado para Edoardo Mortara.

Mitch Evans fue tercero. Los 10 primeros fueron completados por: Alexander Sims, Sam Bird, Robin Frijns, Nyck de Vries, Jake Dennis, Andre Lotterer y Edoardo Mortara.

El ganador del sábado, Nick Cassidy, había conseguido inicialmente la pole, pero como Envision cambió algunos componentes en su coche, fue castigado con 30 posiciones en la parrilla y António Félix da Costa heredó el primer puesto.

 

En la salida, Da Costa se escapó para mantener el liderato, mientras que Lotterer se estancó por un momento, cayendo de la tercera a la 11ª posición. Sette Câmara mantuvo la cuarta posición, manteniéndose entre los pilotos de Mercedes, esto mientras Mortara apenas era 19°. 

Tras los diez primeros minutos, Da Costa se mantuvo en cabeza con Sims muy cerca, seguido por el dúo de Mercedes, Vandoorne por delante de De Vries, con Sette Câmara completando los cinco primeros. Más atrás Mortara avanzaba a 17º.

 

De los participantes que partieron de las primeras filas, De Vries y Sette Câmara fueron los primeros en activar el modo ataque. A continuación fue el turno de Da Costa y Sims, dejando que Vandoorne se pusiera en cabeza, pero el belga volvió a ser tercero cuando pasó por la zona de activación. 

Con ambos aprovechando el modo ataque, Evans atacó a De Vries y se puso cuarto, iniciando la caza de Vandoorne, dos pilotos en la lucha por el título.

 

A falta de 20 minutos, Vandoorne consiguió finalmente adelantar a Sims para hacerse con la segunda posición y pasó a perseguir a Da Costa, mientras que el piloto de Mahindra se vio envuelto en un lío con Evans y De Vries que hizo que el piloto de Mercedes se hiciera con la cuarta plaza. El caso fue puesto bajo investigación por la dirección de la carrera.

Ese no fue el único incidente en el que se vio involucrado el actual campeón, ya que el piloto de Mercedes se vio envuelto en otros incidentes no sólo con Evans, sino también con el Jaguar de Bird y el Mahindra de Sims.

 

Mientras Da Costa y Vandoorne intercambiaban en la parte delantera, Evans superó a Sims para la posición final del podio a menos de dos minutos del final.

La carrera aún tuvo una confusión en el minuto final que involucró a Di Grassi, Askew y otros pilotos, que terminó con la retirada del brasileño y del piloto de Andretti, mientras que las banderas amarillas activadas terminaron por dificultar la disputa por la victoria.

Al final, António Félix da Costa se aprovechó de la confusión para convertir la pole en victoria, manteniendo a raya a Stoffel Vandoorne. Sin embargo, la segunda posición del belga tiene un sabor dulce, ya que toma el liderato del Campeonato del Mundo sobre Edoardo Mortara. Mitch Evans completó el podio.

Completan los 10 primeros puestos: Alexander Sims, Sam Bird, Robin Frijns, Nyck de Vries, Jake Dennis, Andre Lotterer y Edoardo Mortara.

La Fórmula E se toma dos semanas de descanso y se reanuda a finales de julio con la ronda doble del ePrix de Londres, la penúltima ronda de la temporada 2022.

También lee:

Be part of Motorsport community

Join the conversation

Related video

Artículo previo Porsche apela la descalificación de da Costa en Misano

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol