Crónica de carrera

Fórmula E Londres ePrix

Prost gana una vibrante penúltima carrera con el título en el aire

La pelea por el campeonato entre Lucas di Grassi y Sébastien Buemi se definirá el domingo en la última carrera en Londres. Prost se hizo con su primer triunfo de la temporada.

Luis Ramírez

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Edited: 2 jul 2016, 16:26

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Nicolas Prost, Renault e.Dams

El francés Nicolas Prost logró la victoria en la penúltima carrera de la temporada de Fórmula E disputada este sábado en el circuito callejero de Londres, donde el brasileño Bruno Senna finalizó en la segunda posición con Jean-Eric Vergne concluyendo el podio que se encontró de forma fortuita con la tercera posición tras un accidente de Oliver Turvey. 

La lucha por el campeonato de la categoría de monoplazas eléctricos se mantiene abierta después de que Lucas di Grassi, de Audi Sport Team Abt, y Sébastien Buemi, de e.Dams, finalizaran en la cuarta y quinta posición respectivamente. A falta de una prueba, Di Grassi aventaja en tres puntos al ex de Toro Rosso.

La carrera

Nicolas Prost soportó el ataque del brasileño Bruno Senna durante la salida para mantener la primera posición de carrera. Oliver Turvey se situó en la tercera plaza seguido por Robert Frinjs. Pero la atención se centró en la parte media de la parrilla de salida.

El brasileño Lucas di Grassi y el suizo Sebastien Buemi, rivales por el campeonato, ganaron rápidamente posiciones para situarse noveno y undécimo respectivamente. En la tercera vuelta, Buemi alcanzó a Di Grassi para mantener una pelea directa; y el líder del campeonato respondió pasando a Nick Heidfeld para colocarse octavo, dejando por unos segundos al suizo con el tráfico generado por el piloto alemán, aunque lo superó rápidamente.

En un movimiento de equipo, Daniel Abt no puso complicaciones al paso de su compañero Di Grassi para que el brasileño tomara la séptima posición.

Por el contrario, Abt se convirtió en un muro contra Buemi, hasta el punto de que los comisarios de carrera llamaron la atención al teutón al considerar que estaba recurriendo a más movimientos de los permitidos para defender su posición.

Mientras en la cabeza Nicolas Prost mantenía el liderato, Lucas di Grassi ascendió en la vuelta 12 a la sexta posición al pasar a Sam Bird, no sin antes haber realizado dos intentos que casi terminan en accidente.

Dos giros después, detrás del brasileño, la batalla entre Abt y Buemi seguía siendo el foco de atención. El integrante del equipo e.Dams intentó un adelantamiento por la parte externa del circuito, pero el alemán prolongó la frenada obligando que el suizo frenara bruscamente para evitar el contacto contra el muro y su rival. La acción provocó la ira por radio del aspirante al campeonato.

El enfado no duraría mucho, ya que antes de la mitad de carrera el suizo ya había pasado a Abt y a Sam Bird para acceder a la séptima plaza, justo por detrás de su rival por el título.

Bruno Senna fue el primero en parar en boxes en el giro 16. Una vuelta después lo hizo Nicolas Prost, líder de la carrera, seguido por el resto del pelotón. Di Grassi y Buemi mantuvieron sus posiciones, sexto y séptimo.

Los dos protagonistas aprovecharon los boxes para recortar diferencias contra Robin Frinjs, a quien pasaron en la vuelta 20 para ascender al quinto y sexto puesto.

Tan solo unos segundos después, Daniel Abt intentó aprovechar el mal momento de Frinjs, pero el intento de adelantamiento por parte del alemán terminó en un impacto entre ambos coches que los dejó en el muro y obligó a salir al safety car. 

La prueba se reinició en la vuelta 24, y Prost retuvo el liderato seguido por Bruno Senna y Oliver Turvey. Di Grassi a su vez siguió con su ataque a Jean-Eric Vergne mientras Buemi se mantuvo a la expectativa a la espera de un contacto entre el francés y el brasileño.

El brasileño intentó pasar a Vergne en el giro 25, pero ante lo estrecho del circuito terminaron en un toque que dañó uno de los deflectores de Di Grassi. Buemi vio la oportunidad de atacarle y con el fan boost buscó el pase, pero sin conseguirlo. 

Sin embargo, los constantes intentos de Buemi fueron aprovechados por Sam Bird. El británico aprovechó un espacio para arrebatar la sexta posición al suizo a dos vueltas para el final. 

La mejor de las suertes apareció para Jean-Eric Vergne a dos giros de concluir, cuando Oliver Turvey, que había mantenido la tercera plaza en toda la carrera, impactó cediendo el tercer sitio al piloto de DS Virgin y permitiendo el ascenso de Lucas di Grassi a la cuarta posición. 

El drama se presentó en la última vuelta cuando Sebastien Buemi tocó en la parte trasera al monoplaza de Sam Bird para desplazarlo de la quinta posición y mandar al británico hasta la séptima plaza, por detrás de Antonio Felix da Costa. 

Al final, Nicolas Prost logró su primera victoria de la temporada seguido por Bruno Senna y Jean-Eric Vergne, que también subieron al podio.

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport y Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport

Ma Qing Hua, Team Aguri and Bruno Senna, Mahindra Racing

Bruno Senna, Mahindra Racing

Bruno Senna, Mahindra Racing yMa Qing Hua, Team Aguri

Loic Duval, Dragon Racing

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Nicolas Prost, Renault e.Dams

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