Crónica de carrera

Fórmula E ePrix Diriyah II

Diriyah E-Prix: Cassidy vence a Frijns y gana por primera vez con Jaguar

Nick Cassidy consiguió su primera victoria con Jaguar en la segunda carrera del Diriyah E-Prix tras mantener a raya a Robin Frijns, y la victoria lo colocó además al frente del campeonato de pilotos de la Fórmula E. Sacha Fenestraz finalizó sexto.

Stefan Mackley

Stefan Mackley

Edited: 28 ene 2024, 9:33

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Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, celebra en el podio

El piloto de Jaguar, que había terminado tercero en la carrera del viernes en Arabia Saudí, se puso en cabeza ya en la quinta vuelta tras salir tercero en la parrilla.

Mantuvo su posición al frente de la carrera incluso cuando activó su modo de ataque antes de gestionar el resto de las 36 vueltas, relegando a Frijns, de Envision, y a Oliver Rowland, de Nissan.

Rowland, que partía desde la pole, arrancó bien en la salida, pero en la segunda fase de la aceleración se atascó, lo que permitió a Frijns, que ocupaba la primera fila, colocarse a su lado y tomar la delantera en la primera curva.

El piloto de Nissan perdió otra posición en favor de Cassidy en la cuarta vuelta, cuando activó por primera vez el modo ataque, y empezó a alejarse gradualmente de los dos primeros.

Frijns cedió el liderato a Cassidy una vuelta más tarde al activiar el Attack Mode, pero sólo bajó a la segunda posición, mientras que Cassidy empezó a aumentar el ritmo en cabeza para abrir hueco con el holandés.

Cassidy había acumulado una ventaja de 1.6s sobre Frijns, que probablemente habría sido suficiente para conservar el liderato al tomar su primer Attack Mode, pero mantuvo la misma diferencia cuando Frijns tomó su segunda activación al mismo tiempo en la séptima vuelta.

Cuando Cassidy activó su último modo de ataque en la vuelta 13, conservó cómodamente el liderato tras haber conseguido una diferencia de casi 2s antes de empezar a apretar su ritmo y dejar atrás a Frijns en el grupo perseguidor.

Éste estaba encabezado por Rowland, Jake Hughes de McLaren, Stoffel Vandoorne de DS Penske y el segundo Nissan de Sacha Fenestraz, con los seis primeros habiendo activado ambos modos de ataque a media distancia de carrera.

Robin Frijns, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jehan Daruvala, Maserati MSG Racing, Maserati Tipo Folgore, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, the rest of the field at the start

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jehan Daruvala, Maserati MSG Racing, Maserati Tipo Folgore, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, the rest of the field at the start

Por detrás, el ganador del E-Prix de Ciudad de México, Pascal Wehrlein, progresaba a buen ritmo tras salir 10º, adelantando a Sam Bird a la salida de la curva 19 después de que el piloto de McLaren intentara adelantar a Jean-Eric Vergne.

Bird tuvo que volver a boxes en la siguiente vuelta tras golpear el muro y dañar su suspensión, mientras que Wehrlein no tardó en superar a Vergne, pasando al piloto de DS Penske en la curva 1 para colocarse séptimo.

Más atrás, el ganador de la primera carrera en Diriyah y vigente campeón, Jake Dennis, luchó por progresar desde su 14ª posición de salida.

Cassidy, por su parte, controló su ritmo durante la segunda mitad de la carrera pese a que su ventaja nunca fue superior a unas décimas de segundo, aunque nunca se enfrentó a una batalla real por parte de Frijns.

Por detrás del podio, el orden se mantuvo sin cambios en una carrera que se estabilizó con Hughes delante de Vandoorne, Fenestraz, Wehrlein, Vergne, Maximilian Guenther, del Maserati MSG, y Dennis, que se adjudicó el punto final y la vuelta rápida.

Resultados de la carrera:

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info

       

Driver Info

Main Information Additional Data

   

Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Puntos Retirada 1 New Zealand N. Cassidy Jaguar Racing 37 36

43'51.868

25 2 Netherlands R. Frijns Virgin Racing 4 36

+1.192

43'53.060

1.192 18 3 United Kingdom O. Rowland Nissan e.dams 22 36

+1.875

43'53.743

0.683 18 4 United Kingdom J. Hughes McLaren F1 5 36

+2.931

43'54.799

1.056 12 5 Belgium S. Vandoorne Dragon Racing 2 36

+3.397

43'55.265

0.466 10 6 France S. Fenestraz Nissan e.dams 23 36

+4.598

43'56.466

1.201 8 7 Germany P. Wehrlein Porsche Team 94 36

+4.816

43'56.684

0.218 6 8 France J. Vergne Dragon Racing 25 36

+5.195

43'57.063

0.379 4 9 Germany M. Gunther Maserati Racing 7 36

+5.709

43'57.577

0.514 2 10 United Kingdom J. Dennis Andretti Formula E 1 36

+6.240

43'58.108

0.531 2 11 New Zealand M. Evans Jaguar Racing 9 36

+6.866

43'58.734

0.626 12 Switzerland E. Mortara Mahindra Racing 48 36

+10.116

44'01.984

3.250 13 Switzerland N. Muller Audi Sport Team Abt 51 36

+14.462

44'06.330

4.346 14 Portugal A. Felix da Costa Porsche Team 13 36

+17.960

44'09.828

3.498 15 Netherlands N. de Vries Mahindra Racing 21 36

+19.295

44'11.163

1.335 16 France N. Nato Andretti Formula E 17 36

+20.235

44'12.103

0.940 17 Brazil S. Sette-Camara ERT Formula E Team 3 36

+21.564

44'13.432

1.329 18 Brazil L. di Grassi Audi Sport Team Abt 11 36

+25.639

44'17.507

4.075 dnf United Kingdom D. Ticktum ERT Formula E Team 33 32

+4 Laps

41'33.940

4 Laps Retirada dnf India J. Daruvala Maserati Racing 18 25

+11 Laps

30'55.484

7 Laps Retirada dnf United Kingdom S. Bird McLaren F1 8 22

+14 Laps

27'34.329

3 Laps Retirada Ver los resultados completos

 

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