Di Resta lidera entre los novatos de la Fórmula E

compartidos
comentarios
Di Resta lidera entre los novatos de la Fórmula E
Por: Scott Mitchell
Traducido por: Federico Faturos
14 ene. 2018 12:31

Paul di Resta, con un Jaguar, lideró la sesión matutina de entrenamientos para novatos de la Fórmula E en Marrakech, la cual se vio brevemente interrumpida por la presencia de un perro en el circuito.

Paul di Resta, Jaguar Racing
Paul di Resta, Jaguar Racing
Paul di Resta
Oliver Turvey, NIO Formula E Team
Alex Lynn, DS Virgin Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing
Alex Lynn, DS Virgin Racing
Maro Engel, Venturi Formula E
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Edoardo Mortara, Venturi Formula E
Tom Blomqvist, Andretti Formula E Team
José María López, Dragon Racing
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Maximilian Gunther se colocó al frente de los tiempos luego de la primera de tres horas de pruebas en la mañana de Marrueos, donde se lleva adelante este domingo un test exclusivamente para pilotos sin licencia para competir en la Fórmula E.

Gunther, conduciendo para Dragon Racing, giró en 1m22s599 para superar a di Resta y a Joek Eriksson, del DS Virgin por media décima.

Eriksson luego mejoró una décima su registro para superar a su rival en la pasada temporada de la Fórmula 3 Europea, lo cual se dio antes de que la sesión se detenga en dos ocasiones.

Andre Caldarelli, también trabajando con el Dragon Racing, chocó al comienzo de una vuelta veloz, causando un daño importante en la parte frontal del auto y no volvió a salir por el resto de la mañana.

Bruno Spengler, piloto de BMW en el DTM, parecía ir camino a desafiar la primera posición de Eriksson, pero el canadiense -conduciendo para Andretti en esta prueba- levantó dramáticamente la velocidad en el sector medio de la pista por un problema desconocido.

Después del inconveniente de Spengler hubo una segunda bandera roja, aunque por una causa muy diferente a la motivada previamente por Caldarelli: un perro había ingresado a la pista pero fue más fácil de remover que el dañado Penske EV-2 y la acción regresó de forma casi inmediata.

Luego Di Resta avanzó al primer puesto al girar en 1m22s343, mientras que James Rossiter, con el auto del Techeetah, era solamente 90 milésimas más lento.

Una ligera llovizna comenzó a caer momentos más tarde, lo cual impidió que se puedan mejorar los tiempos en el resto de la mañana.

Detrás de Di Resta, Rossiter, Eriksson y Gunther finalizó Antonio Giovinazzi, piloto junior de Ferrari, quie estuvo al volante de otro de los DS Virgin.

El italiano lideró un trío de pilotos completado por Pietro Fittipaldi (Jaguar) y Alexander Albon (Renault e.dams).

Daniel Juncadella, quien marcó el ritmo al comienzo, fue octavo para Mahindra, en tanto que Spengler y Mitsunori Takaboshi, con el otro Renault e.dams, completaron los diez primeros.

Nyck de Vries, ganador en la Fórmula 2, fue el único de los 20 pilotos presentes que no marcó un tiempo. El piloto junior de McLaren estuvo en el garaje por "problemas técnicos" en el Audi Sport Abt e-tron FE04.

 

Next Fórmula E artículo
López "no esperaba" un debut tan auspicioso con Dragon Racing

Previous article

López "no esperaba" un debut tan auspicioso con Dragon Racing

Next article

Buemi culpa a un problema del Fanboost por su derrota en Marrakesh

Buemi culpa a un problema del Fanboost por su derrota en Marrakesh
Load comments

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Pilotos Paul di Resta
Autor Scott Mitchell
Tipo de artículo Crónica de test