Entrevista

Di Grassi ve a cinco o seis equipos peleando por triunfos en la Fórmula E

El piloto da Audi acepta que costará un poco la adaptación a los cambios de reglamento y menciona cómo ve el debut de BMW en la categoría.

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Dom Romney / Motorsport Images

En el Salón del Automóvil de Sao Paulo, Lucas di Grassi habló sobre la nueva temporada de la Fórmula E, que comienza el próximo mes en Arabia Saudita.

Según él, todos los equipos se mostraron al mismo nivel durante las pruebas de pretemporada, lo que hace que varios equipos puedan sorprender en la primera etapa pudiendo competir por las victorias. Según el brasileño, el equilibrio marcará la disputa de este año.

"Es difícil saber lo que puede suceder este año", dijo a Motorsport.com. "Lo que más va a ser complicado va a ser el formato diferente de la carrera. El coche es relativamente el mismo, a pesar de ser más rápido. Es complicado entender cómo el coche funcionará durante la carrera entera, el desgaste de los neumáticos, de la batería. Todo eso creo que será una incógnita para todo el mundo en la primera fase.

"¿Cómo vamos a utilizar esa potencia extra también. Eso creo que va a ser más complicado. Creo que todos han evolucionado. Debemos tener cinco o seis equipos peleando por victorias en todas las pruebas".

Del editor, también lee:

Incluso viendo a BMW dominando las pruebas, Lucas cree que el equipo no está tan delante como el cronómetro marcó; sin embargo, el campeón de la temporada 2016-2017 puntualiza que la fábrica alemana debe ser tomada en serio en su primera temporada.

"BMW es una empresa muy competente, un equipo muy competente", siguió.

"Creo que no iban a hacer algo malo si deseaban entrar con fuerza en la Fórmula E. Ellos hicieron un buen trabajo, el coche parece que está muy bien, pero sólo estaremos seguros en Riyad."

"Hemos hecho muchas pruebas. Creo que va a depender mucho de cada equipo, pero creo que el coche en general es robusto en términos de fiabilidad."

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
1

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Fórmula E descarta la carrera en la India por los "agresivos impuestos"
Artículo siguiente Buemi: El software en la FE es el equivalente a la aerodinámica de la F1

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol