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Di Grassi señala que Ecclestone está "atrasado" con el futuro eléctrico de la F1

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Di Grassi señala que Ecclestone está "atrasado" con el futuro eléctrico de la F1
5 mar. 2018 20:52

Bernie Ecclestone apuntó la semana pasada en una entrevista que la Fórmula 1 debería voltear a los vehículos eléctricos, pero Lucas di Grassi cree que esta visión del antiguo jefe de la máxima categoría llega tarde.

 

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

Bernie Ecclestone, antiguo director de la Fórmula 1, dijo en días pasados al diario británico The Guardian que la Fórmula 1 debería tomar un camino eléctrico para asegurar un futuro promisorio en los próximos años.

“Todavía tenemos el nombre de Fórmula Uno, todavía tenemos contratos con los promotores, hagamos diferentes tipos de automóviles, hablemos con los fabricantes y comencemos una nueva F1 totalmente eléctrica, una Fórmula Uno para el futuro", dijo en la entrevista con el rotativo británico el antiguo director de la máxima categoría del deporte motor hace unos días.

Sus comentarios llegaron apenas unos días antes de que la Fórmula E, la serie eléctrica, dispute su quinta carrera de la temporada en la Ciudad de México. Ahí, Lucas di Grassi, piloto del equipo Audi, y quien ha competido en la Fórmula 1 así como en el Campeonato Mundial de Resistencia, señaló a pregunta expresa de Motorsport.com que las palabras de Bernie Ecclestone llegan tarde.

“Yo pienso que Berny está atrasado”, apuntó el actual campeón de la Fórmula E el viernes previo al ePrix de la Ciudad de México.

“Tuvo que hacer esos comentarios cinco años atrás. Todos están entendiendo lo que hablamos aquí hace cinco años, que los coches de la calle serán eléctricos, por eso, el deporte motor precisa ser eléctrico, eso está claro para mí; ahora está quedando claro para Ecclestone y para otros”.

El piloto brasileño confía en el que el crecimiento de Fórmula E continuará. En las próximas temporadas marcas como BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Nissan se integrarán a la categoría, una situación que le permite a Di Grassi decir que este es el camino a seguir en el deporte motor, e incluso, serán los líderes.
“Sí, (Fórmula E) será la principal categoría del mundo en cinco, 10, 15 años. Es solo cuestión de tiempo”, sentenció el brasileño.

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Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Oliver Turvey, NIO Formula E Team, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Oliver Turvey, NIO Formula E Team, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
7/9

Foto de: Stefano Arcari

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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