Di Grassi será piloto de Mahindra en la Fórmula E

Di Grassi disputará su carrera número 100 en la Fórmula E este fin de semana en Seúl, que coincidirá con su última carrera en Venturi tras haber llegado al equipo monegasco para esta temporada tras la salida de Audi del campeonato.

El campeón de 2016-17 también aspira a convertirse en el primer piloto de la Fórmula E en alcanzar los 1.000 puntos, habiendo estado siempre presente en el campeonato desde su carrera inaugural en 2014.

Como Sims deja el equipo Mahindra para reavivar su interés por las carreras de GT, di Grassi ha sido así recogido por el equipo, que también ha corrido en la Fórmula E desde su inicio.

Mahindra también se convertirá en proveedor de trenes motrices para el equipo Abt, que regresa a la competición, irónicamente, el equipo para el que di Grassi corrió antes de que se tomara un año de descanso al abandonar Audi el campeonato.

"Unirse a Mahindra representa un nuevo reto en mi carrera y el momento no podría ser mejor: con la introducción de Gen3 en la novena temporada del Campeonato Mundial FIA de Fórmula E, todo el mundo está empezando desde cero", dijo di Grassi.

"Tener una relación de siete años con ABT Sportsline, en la que ganamos el campeonato del mundo juntos, nos dará un buen trampolín: el equipo utilizará el tren motriz de Mahindra Racing powered by ZF, y estos datos adicionales y mi estrecha conexión con los ingenieros nos servirán de ayuda".

"El objetivo a corto plazo es ganar carreras y a largo plazo es ayudar a Mahindra Racing a ganar el campeonato mundial y convertirse en un icono de las carreras eléctricas en todo el mundo. Construiremos juntos un futuro emocionante y sostenible".

Oliver Rowland, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro, Alexander Sims, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro

Photo by: Andreas Beil

Mahindra ocupa actualmente la novena posición en el campeonato de equipos de Fórmula E en medio de una temporada difícil, pero el director del equipo, Dilbagh Gill, espera que la llegada de di Grassi dé al equipo un mayor impulso para luchar por los títulos con su nuevo coche Gen3.

"No hay duda de que Lucas (di Grassi) es uno de los mejores pilotos de Fórmula E en la historia de la serie -las estadísticas y los títulos hablan por sí solos- pero, para nosotros, su atractivo es mucho más amplio", dijo Gill.

"Somos el único equipo que ha sido cero neto de carbono desde su creación, y es fundamental para nuestra existencia que impulsemos los desarrollos tecnológicos de la movilidad eléctrica con pasión y conocimiento tanto dentro como fuera de la pista".

"Creemos que Lucas está perfectamente posicionado para ello y estamos preparados para que se incorpore a nuestro innovador programa Gen3 en las próximas semanas".

"Nuestra ambición es que Mahindra Racing se convierta en campeón del mundo y la experiencia y el empuje de Lucas serán fundamentales para conseguirlo".