Di Grassi ve gran margen de mejora en Audi de cara a Santiago

En cuatro temporadas dentro de la Fórmula E, ningún piloto ha logrado repetir la corona. Lucas di Grassi espera ser el primero y con la firma Audi detrás de él considera que en esta quinta temporada se encuentra en posición de pelear por la corona, incluso ante el buen paso demostrado por BMW y el portugués Antonio Felix da Costa.

Di Grassi suma nueve puntos después de las dos primeras carreras, y es décimo de la clasificación de pilotos, a 31 unidades del belga Jerome D'Ambrosio. A pesar de ello, considera que aún está en la pelea por el título.

“Empezamos mejor que la temporada pasada”, dijo Di Grassi a Motorsport.com durante su pasada participación en la Race of Champions.

“La temporada pasada, después de cinco carreras, teníamos dos puntos, ahora tenemos nueve. Es un buen inicio”.

El piloto brasileño, campeón de la tercera temporada de la categoría, expresó que por ahora el punto a resolver es el potencia del monoplaza dado que no tiene “el desempeño que esperábamos”.

“Tenemos que trabajar para mejorar. Estamos confiados en que podemos hacer algunos progresos. En Marruecos fuimos mejor que en Arabia, y confiamos en que Chile será mejor”.

“No es que solo tengamos un problema. Hay 20 pequeños problemas que necesitamos mejorar; si resolvemos el coche mejoraremos mucho, son detalles, pero el deporte motor se trata de detalles”.

Di Grassi señaló que una de las claves de la Fórmula E es la constancia, por lo que la falla de Felix da Costa y Alexander Sims en la carrera en Marruecos es algo que le favorece en sus aspiraciones por el título.

“Claro. Fue bueno que Da Costa cometiera el error en la carrera”.

“Sí (puedo pelear por el campeonato). Creo que la pelea se definirá hasta la última carrera, especialmente por la doble ronda. Nuestro objetivo es pelear por el campeonato”.

Similares a Virgin

Audi y el equipo Virgin comparten la misma unidad de potencia, y por ahora los dos pilotos del equipo británico, el holandés Robin Frijns y el inglés Sam Bird, se encuentra en el quinto y sexto puesto, justo por delante de los dos competidores del equipo alemán.

Di Grassi opina que no existe preocupación en ellos al ver como un equipo cliente los supera, y cree que es posible revertirla.

“Compartimos toda la información. Básicamente es el mismo coche”.

“Ellos (Virgin) pueden hacer su puesta a punto. El año pasado el equipo Techeetah venció al equipo oficial (Renault). En Formula E tu estas probando diferentes cosas, a veces son buenas o a veces malas, lo importante es lograr un promedio y sumar puntos. Vamos a Chile para buscar sumar mas puntos que ellos”.