Crónica de entrenamientos

Di Grassi controla la primera práctica libre en México y Pechito en 6°

Lucas di Grassi, piloto del equipo Audi, registró la mejor vuelta en el inicio de las actividades del ePrix de la Ciudad de México. José María López en sexto sitio.

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Nicolas Prost, Renault e.Dams

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

La primera práctica del ePrix de la Ciudad de México no fue sencilla para los participantes. Desde el shakedown del viernes se dejó ver una pista sucia que dificultó las acciones de algunos pilotos en el inicio de actividad de la quinta carrera de la temporada en el Autódromo Hermanos Rodríguez donde el brasileño Lucas di Grassi, Audi, resultó con el mejor tiempo.

Lucas di Grassi crometró una mejor vuelta de 1m01.158s para superar por 0.362 segundos el tiempo de Edoardo Mortara, Venturi. El líder del campeonato, el francés Jean-Eric Vergne, Techeetah, se quedó con el tercer sitio con un mejor tiempo de 1m01.630s luego de que en los últimos 10 minutos saltó al grupo de los más rápidos.

Audi mostró desde los primeros minutos que tenía el potencial para lograr un buen resultado cuando el alemán Daniel Abt se puso en el primer sitio. Después, Alex Lynn, integrante de DS Virgin, acaparó la cima para que finalmente Di Grassi se quedara con esa posición.

Mitch Evans se ubicó en la cuarta plaza mientras que Lynn cerró los cinco primeros de la sesión.
Por su parte, el argentino José María López, Dragon Racing, vivió una sesión complicada cuando en los últimos 15 minutos tuvo un incidente con el italiano Luca Filipi, NIO, lo que lo obligó a regresar a la zona de boxes.

Felix Rosenqvist, Mahindra y segundo del campeonato de pilotos, finalizó por delante de Abt, Sam Bird y Sébastien Buemi, quienes completaron los 10 primeros.

Fórmula E 2017-18 Ciudad de México ePrix

Cla#PilotoEquipoVueltasTiempoGapIntervalkm/h
1 1 brazil Lucas di Grassi  germany Audi Sport Team Abt 28 1'01.158     123.143
2 4 italy Edoardo Mortara  monaco Venturi 36 1'01.520 0.362 0.362 122.418
3 25 france Jean-Eric Vergne  china Techeetah 31 1'01.630 0.472 0.110 122.200
4 20 new_zealand Mitch Evans  united_kingdom Jaguar Racing 27 1'01.827 0.669 0.197 121.810
5 36 united_kingdom Alex Lynn  united_kingdom Virgin Racing 26 1'01.849 0.691 0.022 121.767
6 6 argentina Jose Maria Lopez  united_states Dragon Racing 27 1'01.871 0.713 0.022 121.724
7 19 sweden Felix Rosenqvist  india Mahindra Racing 32 1'01.894 0.736 0.023 121.678
8 66 germany Daniel Abt  germany Audi Sport Team Abt 31 1'01.898 0.740 0.004 121.671
9 2 united_kingdom Sam Bird  united_kingdom Virgin Racing 24 1'01.990 0.832 0.092 121.490
10 9 switzerland Sebastien Buemi  france DAMS 27 1'02.113 0.955 0.123 121.249
11 28 portugal Antonio Felix da Costa  united_states Andretti Autosport 31 1'02.231 1.073 0.118 121.020
12 8 france Nicolas Prost  france DAMS 29 1'02.244 1.086 0.013 120.994
13 18 germany Andre Lotterer  china Techeetah 30 1'02.250 1.092 0.006 120.983
14 7 belgium Jérôme d'Ambrosio  united_states Dragon Racing 28 1'02.365 1.207 0.115 120.760
15 3 brazil Nelson Piquet Jr.  united_kingdom Jaguar Racing 27 1'02.379 1.221 0.014 120.732
16 23 germany Nick Heidfeld  india Mahindra Racing 26 1'02.382 1.224 0.003 120.727
17 16 united_kingdom Oliver Turvey  china NIO Formula E Team 34 1'02.436 1.278 0.054 120.622
18 5 germany Maro Engel  monaco Venturi 33 1'02.635 1.477 0.199 120.239
19 27 united_kingdom Tom Blomqvist  united_states Andretti Autosport 21 1'02.814 1.656 0.179 119.896
20 68 italy Luca Filippi  china NIO Formula E Team 31 1'02.844 1.686 0.030 119.839
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Nicolas Prost, Renault e.Dams
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Alex Lynn, DS Virgin Racing
Nicolas Prost, Renault e.Dams, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, con su equipo en el pitlane
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Mitch Evans, Jaguar Racing
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
10

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