Crónica de clasificación
Fórmula E E-Prix Portland

Fórmula E Dennis toma el liderato en los puntos con la pole en Portland

Jake Dennis retomó el liderato del campeonato de la Fórmula E al ganarle la pole position a Sacha Fenestraz en el circuito de Portland.

Jake Dennis, Andretti Autosport, Porsche 99 X Electric Gen3

En la carrera de casa de su equipo, Dennis, piloto de Andretti, realizó una vuelta de 1m08.931s en el duelo final por la pole para batir a su rival de Nissan, Fenestraz, por apenas 0.079s.

Esto le da tres puntos extra que lo colocan dos puntos por delante de Pascal Wehrlein al frente del campeonato de cara a la carrera del sábado.

Fenestraz tuvo el mejor inicio de vuelta de los dos finalistas, con media décima de ventaja tras el segundo sector, pero un mal sector final permitió a Dennis recuperar el terreno perdido y hacerse con la pole por primera vez desde el E-Prix de Londres del año pasado.

Norman Nato, compañero de equipo de Fenestraz en Nissan, y René Rast, de McLaren, formarán la segunda fila de la parrilla.

Tras deshacerse de Maximilian Gunther en cuartos de final, Fenestraz se enfrentó a Nato en la primera de las semifinales, pero pasó a la final con facilidad con el primer crono por debajo de 1m09s del fin de semana, un 1m08.920s, superando a Nato por 0.344s.

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En la segunda semifinal, Dennis eclipsó la marca de Fenestraz por una sola milésima de segundo, superando a Rast por unos cómodos 0.455s y reservándose su tercera presencia consecutiva en la final.

Anteriormente, Dennis se impuso al otro McLaren de Jake Hughes en cuartos de final para convertirse en el único usuario de un propulsor que no es de Nissan en llegar a semifinales.

Gunther, de Maserati MSG, saldrá quinto por delante de Hughes y de Antonio Felix da Costa, de Porsche, que cayó ante Rast en cuartos de final.

El otro piloto que superó la fase de grupos fue Jean-Eric Vergne, pero tanto él como su compañero de equipo en DS Penske, Stoffel Vandoorne, saldrán el sábado desde el pitlane.

Esto se produjo después de que se descubriera que DS Penske utilizaba equipamiento ilegal en el pitlane durante los entrenamientos para escanear los códigos de barras de los neumáticos de todos los coches de la parrilla, algo que los comisarios consideraron que podía dar al equipo una ventaja importante.

Dennis fue el único piloto de los cuatro primeros del campeonato que logró entrar en los duelos, mientras que Wehrlein, piloto de Porsche, sorprendentemente sólo fue el 10º más rápido de los 11 pilotos del grupo inicial.

Nick Cassidy, tercero en los puntos, fue el sexto más rápido para Envision, aunque fue el mejor de los cuatro coches con tren de potencia de Jaguar.

Ninguno de los Jaguar oficiales logró salir del segundo grupo. Sam Bird fue el noveno más rápido y Mitch Evans, uno de los aspirantes al título, no pudo marcar vuelta alguna después de que el equipo decidiera cambiar la batería y el tren motriz tras un problema en los segundos entrenamientos.

El E-Prix de Portland arrancará a las 17.00 hora local. Ingrese aquí para conocer los horarios en Latinoamérica.

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