Fórmula E Presentación ABT Cupra

CUPRA se une a ABT para competir en la Fórmula E 2022-2023

Cupra debuta en la Fórmula E y se une al preparador alemán ABT que vuelve a la competición eléctrica tras un año de ausencia.

Debido a la salida de Audi de la categoría de monoplazas eléctricos a finales de 2021, la estructura de ABT dejó de competir a lo largo de toda una temporada, la de 2021 y 2022, centrando todos sus planes en un regreso que tendrá lugar el próximo curso.

En los últimos años, la marca española CUPRA ha centrado la gran mayoría de sus proyectos en el apartado eléctrico, desarrollando el primer turismo de competición del mundo 100% eléctrico, más conocido como e-Racer, que es el coche con el que se corre el FIA ETCR. Es en este campeonato donde se ha proclamado por segunda vez campeón absoluto, grabando así su nombre en el siempre duro y complicado mundo de las carreras eléctricas.

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Por lo tanto, aterrizar en la Fórmula E podría decirse que era el paso más lógico para CUPRA llegado este momento, ya que dicha categoría de monoplazas es sin duda la competición más reconocida a nivel mundial en cuanto a carreras de coches eléctricos se refiere. Un paso natural para ellos, en lo que es un esfuerzo continuo por cambiar el mundo de las carreras y demostrar que la electrificación y el rendimiento pueden ser una gran combinación.

Frijns y Muller, los pilotos de CUPRA

En cuanto a los pilotos que defenderán los colores de ABT CUPRA en su primera campaña en la Fórmula E, serán el holandés Robin Frijns y el suizo Nico Muller, quienes ya estaban inscritos antes de darse a conocer de forma pública dicha asociación. Mientras que Mahindra Racing suministrará los trenes motrices al equipo.

"Las carreras están en el centro del ADN de CUPRA, y en CUPRA siempre vamos a ganar", dijo Wayne Griffiths, CEO de CUPRA. "Es el momento perfecto para dar el siguiente paso y unirnos a la competición de automovilismo eléctrico más grande del mundo, y no puedo esperar para ver al equipo ABT CUPRA competir en la Fórmula E, en el corazón de algunas de las ciudades más emblemáticas del mundo".

"La Fórmula E es una plataforma única para que los principales fabricantes de automóviles del mundo creen emociones y sigan demostrando que los deportes de motor eléctricos no son aburridos, sino que van de la mano con el rendimiento", añadió Griffiths.

CUPRA y ABT juntos también en Extreme E

Klara Andersson, Nasser Al-Attiyah, Abt Cupra XE, lidera Molly Taylor, Kevin Hansen, Veloce Racing

Klara Andersson, Nasser Al-Attiyah, Abt Cupra XE, lidera Molly Taylor, Kevin Hansen, Veloce Racing

Photo by: Charly Lopez / Motorsport Images

CUPRA ya sabe lo que es trabajar de la mano de ABT, ya que unieron fuerzas en Extreme E, y además ambas marcas son pioneras en el mundo de las carreras eléctricas. De hecho, su asociación en varias competiciones es una prueba más de la visión compartida que hay entre CUPRA y ABT, en busca de un cambio en el mundo del automovilismo a través de la electrificación.

ABT, por su parte, ya sabe lo que es llegar a lo más alto en la Fórmula E, ya que conquistó el campeonato de pilotos en 2017-2018 y el de constructores en la temporada 2016-2017, un éxito que esperan repetir de la mano de la marca española CUPRA.

La decoración de ABT Cupra
La decoración de ABT Cupra
La decoración de ABT Cupra
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