Buemi dice que ya no tiene chances de ser campeón

Buemi comenzó en la segunda posición detrás de su compañero de equipo, Oliver Rowland, en la carrera del pasado sábado después de que Pascal Wehrlein, de Mahindra Racing, perdiera la pole position por una infracción en la presión de sus neumáticos.

Ambos autos de Nissan mantuvieron el liderazgo tras el comienzo con auto de seguridad antes de que Rowland bloqueara y golpeara las defensas en la curva 3 de la primera vuelta, dejando a Buemi al frente.

Pero el piloto suizo luego perdió la primera posición al sufrir un pinchazo motivado por un contacto con Robin Frijns, el eventual ganador de la carrera, cayendo en el ordenamiento antes de recibir una sanción de pase y siga por exceder el límite de velocidad en el pitlane cuando ingresó a cambiar de neumático.

Buemi finalizó 15°, lo cual lo dejó 13° en el campeonato y a 51 puntos de Frijns, el nuevo líder, con solamente cinco carreras por delante en la temporada 2018/19.

El suizo dijo a Motorsport.com que el impacto con Frijns "sacó la válvula, así que perdí el aire del neumático".

"Eso pasó lentamente, por eso seguí dando unas vueltas. Pero iba cada vez más despacio hasta que tuve que tuve que parar porque no había más aire en el neumático".

Buemi sintió que Frijns era "más culpable que yo", pero añadió: "No quiero culparlo al final porque no se ve tan mal en la televisión. Es difícil de aceptar porque siento que esa carrera era realmente para nosotros".

"Creo que el campeonato está terminado. Pero seguiré presionando hasta el final. Con una victoria hoy, habría sido diferente, pero ahora será difícil".

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Rowland, desconcertado por un "extraño" choque

Rowland dijo que su incidente fue “un poco extraño ya que no pudo frenar y doblar en la curva, por lo que fui contra el muro” tras bloquear ambos neumáticos delanteros.

Eventualmente finalizó 12° pero se vio envuelto en otra situación donde envió a Alexander Sims contra las defensas en la curva 3 y por ello deberá penalizar tres lugares en la parrilla de Mónaco, la siguiente carrera de la Fórmula E.

Cuando se le preguntó si sentía que su despiste en la primera parte estaba relacionado a un problema con el auto, como el del accidente de Buemi en Santiago de Chile, Rowland respondió a Motorsport.com: "Todo lo que diré es que es poco probable que haga algo así en esa posición.

"Es difícil de entender en este momento, así que tengo que analizar bien todo. Pero por el momento tengo que tomarlo como un error y necesito aprender de él".

El director del equipo, François Sicard, dijo que Nissan no "quiere culpar a Oliver", y añadió: "Vamos a echar un vistazo a los datos y ver si había algo."