Buemi culpa a un problema en el software por el choque en Santiago

Sebastien Buemi dice que un glitch en el software contribuyó al choque que le costó el liderato del ePrix de Santiago y reconoció que el accidente "no fue mi culpa".

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Joe Portlock / Motorsport Images

El piloto de Nissan e.dams lideró desde la pole los dos primeros tercios de la carrera en Chile después de que Lucas di Grassi fue descalificado en la calificación. 

Pero mientras era perseguido por el eventual ganador, Sam Bird y Pascal Wehrlein, Buemi bloqueó sus frenos en la curva 7, se salió de línea y resbaló hasta la barda.

Buemi se retiró en los pits como resultado del incidente, el cual ocurrió en el mismo punto donde él había chocado durante la FP1 unas horas antes el sábado. 

"No puedo decir mucho - ese es el problema", Buemi dijo a Motorsport.com cuando fue preguntado sobre el choque.

"Lo único que puedo decirles - no fue mi culpa". 

"Básicamente, tuvimos muchos problemas con el software durante el día, los cuales claro estuvieron relacionados al choque que tuve en la FP1, el choque fuerte. Ese estuvo relacionado con un pequeño problema en el software".

"Desafortunadamente tuve otro problema en la carrera que se presentó desde la primera vuelta y eso hizo que el choque sucediera. No me ayudó en esa fase".

"Pero en el ritmo de calificación es bueno. El ritmo de carrera fue realmente malo en Riyadh, mucho mejor en Marrakech, y fue super bueno aquí".

"Ok, Sam estaba siguiendo a Wehrlein, pero el resto estaba bastante atrás".

"Así que incluso si fue un día realmente malo, trato de tomar el lado positivo de él ya que el ritmo que tenía hoy fue bueno".

Al preguntarle si podría ir más rápido de no haber existido el problema, Buemi contestó: "Claro. Desafortunadamente es parte del juego y tal vez otros pilotos podrían decir que tuvieron problemas, pero ese problema me estaba costando tiempo en las vueltas".

"Mientras el asfalto estuviera en buena condición no fue tan malo, ya que el perderse el apex no fue un gran problema, pero perderse varios después de que el asfalto se hiciera pedazos, tocabas esas piedras y te ibas".

El jefe de e.dams, Francois Sicard, dijo que el día de Nissan había sido "una pequeña montaña rusa en términos de emoción" debido al choque en la FP1.

"No fue su culpa, tuvimos un problema con los frenos", dijo Sicard a Motorsport.com sobre ese incidente. "Afortunadamente no resultó herido, pero podría haber sido malo".

"[Pero] comprometió totalmente el día y tuvimos un gran trabajo de parte de los mecánicos para reconstruir el auto y dejarlo listo para la FP2. Seb hizo un gran trabajo para recuperarse".

Sicard dijo que los problemas de software que afectaron a Buemi en el FP1 y la carrera fueron "completamente diferentes".

"[Es] algo que tenemos que analizar para estar seguros de lo que sucedió", continuó. "Tuvimos un pequeño problema, creo. Algo que no estaba ayudando al piloto".

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