Sebastien Buemi sufrió al final, pero ganó el ePrix de Mónaco, realizado este sábado. El suizo controló buena parte de la prueba, pero sufrió un ataque intenso de Lucas di Grassi en las vueltas finales.

Sin embargo, Buemi pudo resistir a la presión del brasileño y triunfó por cuarta vez en cinco carreras realizadas en la temporada 2016/2017 de la Fórmula E.

Esteban Gutiérrez anotó puntos en su segunda carrera consecutiva desde que llegó a la Fórmula E con el equipo Techeetah con una séptima posición.

La carrera

En la largada, Buemi, di Grassi, Piquet y Vergne mantuvieron las posiciones y no hubo incidentes en la primera curva. Al final de la primera vuelta. Vergne comenzó con la amenaza a di Grassi. Mientras tanto, Buemi seguía tranquilamente en el liderazgo y amplió la ventaja gradualmente.

En la séptima vuelta, Sam Bird se apoyó en el muro en la salida de la segunda "S" y se quedó con el coche volteado y perdió mucho tiempo.

Con 12 vueltas completadas, Buemi tenía casi tres segundos de ventaja sobre di Grassi y seguía sin ser molestado. El duelo más intenso era entre Maro Engel y Felix Rosenqvist por la sexta posición.

Buemi, di Grassi y Stephane Sarrazin fueron los galardonados con el fanboost para la segunda mitad de la prueba. En la 21ª vuelta, Piquet presionó a Vergne e intentó el adelantamiento por fuera en la curva 2, sin éxito.

En el giro siguiente, Vergne intentó de nuevo en el mismo tramo, pero Piquet no ha dado espacio y en la salida para la secuencia "S", el francés fue empujado al muro y entró safety car.

Los pilotos aprovecharon la presencia del safety car en pista para hacer el cambio de coche. En la salida, Buemi se mantuvo en el liderazgo, con di Grassi en segundo lugar, Heidfeld en tercero y Piquet en cuarto.

Al inicio de la vuelta 26, Buemi manteniendo la punta sin dificultades. Di Grassi también no sufrió para mantener la segunda posición, así como Heidfeld continuó en el tercero, sin sustos. Quien sufría de nuevo era Piquet, presionado por Engel y Rosenqvist.

Con 36 vueltas completadas, Buemi ya había abierto más de 1.7s sobre di Grassi, que tenía más de cinco segundos sobre Heidfeld. Piquet, a su vez, consiguió un poco de tranquilidad en relación a Engel, que volvía a ser presionado por Rosenqvist.

En la 46ª vuelta, di Grassi bajó la diferencia en relación a Buemi a menos de un segundo y comenzó a amenazar la posición del suizo. Dos giros después, el brasileño se apoyó de una vez y apretó bastante hasta la última vuelta, pero el piloto de la e. Dams ha logrado mantenerse por delante y ganar por cuarta vez en cinco carreras en la temporada 2016/2017.

El brasileño de ABT Audi, terminó en el segundo, con Heidfeld completando el podio. Después de perder el tercer lugar en el incidente con Vergne, Piquet cruzó la línea en cuarto, con Engel completando el Top 5.

ePrix de Mónaco

Pos	Piloto	Equipo	Vueltas	Diferencia
1	Sébastien Buemi	Renault e.dams	51	-
2	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team Abt	51	0.320
3	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	51	13.678
4	Nelson Piquet Jr.	NextEV NIO	51	19.074
5	Maro Engel	Venturi Formula E	51	19.518
6	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	51	19.599
7	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	51	20.430
8	Esteban Gutiérrez	Techeetah	51	32.295
9	António Félix da Costa	Andretti Autosport	51	35.330
10	Nicolas Prost	Renault e.dams	51	35.667
11	Mitch Evans	Jaguar Racing	51	38.410
12	Robin Frijns	Andretti Autosport	50	39.626
13	Oliver Turvey	NextEV NIO	50	34.085
14	Adam Carroll	Jaguar Racing	50	1 vuelta
15	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E	49	1 vuelta
16	Jose Maria Lopez	Virgin Racing	43	7 vueltas
17	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	43	7 vueltas
18	Loïc Duval	Dragon Racing	40	11 vueltas
19	Sam Bird	Virgin Racing	36	14 vueltas