BMW no esperaba ganar en el debut a pesar de su dominio en la pretemporada

El triunfo de Da Costa desde la pole position dio a BMW Andretti la victoria en la primera carrera en la que el fabricante alemán participó como equipo oficial en la Fórmula E.

BMW había liderado los tres días de pruebas de pretemporada en Valencia en octubre, pero cuando se le preguntó si el equipo esperaba ganar inmediatamente después de ese rendimeinto, Marquardt dijo a Motorsport.com: "No.

"Terminar un periodo de pruebas con un resultado positivo - con la fiabilidad que vimos, también con ser competitivos - es bueno".

"Te da un poco de alivio, pero al mismo tiempo (sabíamos) que todos los equipos aquí tienen un poco más de experiencia que nosotros".

"Así que definitivamente llegamos con humildad (a Ad Diriyah)".

"Antonio ha hecho una vuelta fantástica en la sesión de clasificación, las circunstancias han sido muy duras y no hemos tenido mucho tiempo en pista, pero parece que nuestra preparación en casa ha sido bastante buena".

BMW ha apoyado a Andretti como socio técnico durante las dos últimas temporadas antes de convertirse en un equipo oficial para el inicio del campeonato de 2018/19, aunque Andretti sigue siendo el dueño de la organización.

"Eso se siente muy bien, es histórico para nosotros", dijo Marquardt.

"Primera carrera del BMW iFE.18 junto con el equipo Andretti. Ha pasado mucho tiempo en la preparación con los chicos en Munich, el tren de potencia y la integración de nuestro equipo de competición junto con los chicos de Andretti en los entrenamientos".

"Traer eso a la pista aquí en Riad por primera vez y conseguir la primera victoria desde la pole position, definitivamente no hay nada mejor".

La victoria de da Costa fue su primera en la FE desde que se impuso en el ePrix de Buenos Aires en la primera temporada de la categoría, cuando corría para el equipo Aguri.

Tras calificar la victoria de "grandiosa", el portugués explicó que esta ocasión se sintió diferente tras el crecimiento que ha tenido la Fórmula E en el deporte motor.

"La cosa es que, cuando gané en la primera temporada, las victorias aquí no tenían crédito, por así decirlo ", comentó da Costa a Motorsport.com.

"Acababa de perder mi asiento en la F1 y seguía siendo piloto de reserva de Red Bull.

"Pude sentir que nadie de allí le daba mucho crédito a la Fórmula E, pero es impresionante ver lo mucho que ha cambiado y ganar aquí ahora es definitivamente una sensación diferente".

Da Costa, que es piloto oficial de BMW, también explicó que la la victoria fue una recompensa por unirse a Andretti al inicio de la tercera temporada y trabajar con el equipo en los dos últimos campeonatos, donde terminó séptimo y décimo en los puntos.

"Cuando me uní a Andretti, éste era el plan, ganar era el plan", dijo. "Entrar en la quinta temporada con BMW, este siempre fue el plan".

"Para verlo, para ejecutarlo, había mucha presión, sobre todo después de Valencia.

"Todo el mundo en Munich me decía: 'Bueno, sólo gana la carrera', así que es genial haberlo hecho".

Race winner Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports

Photo by: Joe Portlock / LAT Images