Bird recibe diez puestos de penalización para la parrilla de salida

Sam Bird, ganador este sábado de la primera carrera de la temporada de la Fórmula E en Hong Kong, deberá retroceder diez posiciones en la parrilla de salida de la segunda competencia del fin de semana.

Sam Bird, DS Virgin Racing

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, DS Virgin Racing
Sam Bird, DS Virgin Racing
Sam Bird, DS Virgin Racing
Sam Bird, Virgin Racing
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, leads Sam Bird, DS Virgin Racing

El piloto de DS Virgin Racing logró la victoria en la carrera inaugural de la temporada 2017/2018 a pesar de recibir una penalización de pase y siga por los pits debido a un incidente durante su cambio de monoplaza.

Bird se pasó de largo al momento de ingresar al garaje de DS Virgin y casi atropella a un miembro de su equipo en la acción.

El piloto británico dejó allí a su DSV-03 y corrió al segundo auto, lo cual le valió una penalización porque su cambio de coche comenzó fuera del garaje.

 

Sin embargo Bird ahora recibió un castigo adicional por "conducir de forma peligrosa en el pitlane".

Bird mantiene su victoria de este sábado y el liderazgo en el campeonato, pero deberá retroceder diez posiciones respecto a su resultado en la clasificación para la carrera del domingo.

Antes del inicio de la temporada no se esperaba que DS Virgin tuviera el ritmo para vencer a Audi Sport Abt o a Renault e.dams, pero con Bird llevo adelante una carrera sólida mientras que sus rivales no estuvieron a la altura.

"El auto se sintió genial pero a veces la Fórmula E es difícil de comprender", dijo Bird a Motorsport.com. "Hoy simplemente fuimos muy rápidos. Los muchachos me dieron un gran auto y sacamos el máximo provecho".

El camino de Bird a la victoria comenzó con una maniobra sobre Jean-Eric Vergne, piloto de Techeetah, camino a la horquilla de la curva 6.

"Sabía que esa era el área que podía explotar y solamente necesitaba acercarme medio metro más de lo que había estado”, dijo Bird. “Conseguí el medio metro y me arriesgué".

Información adicional de Anthony Rowlinson

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