Berlín tendrá dos carreras ante la cancelación de Bruselas

La ronda de Berlín se verá ahora extendida a dos días para disputarse el 10 y 11 de junio en Tempelhof, escenario que llegó para substituir al circuito inicialmente previsto en el centro de la ciudad en Karl-Marx Allee.

La competencia adicional en Berlín significará que la temporada actual de la Fórmula E aún tendrá 12 carreras. Se está evaluando si ambas rondas en Berlín tendrán un dibujo diferente en Tempelhof respecto al utilizado en 2015.

Se cree que una posibilidad es usar una ruta a través de uno de los edificios del antiguo aeropuerto. Se espera que se conozcan los detalles del diseño final el 27 de marzo por parte de Formula E Holdings.

Hablando con Motorsport.com sobre la noticia de que Berlín tendrá dos carreras en junio, Daniel Abt, uno de los tres pilotos alemanes de la categoría, dijo: "Para nosotros como equipo alemán (ABT Schaeffler Audi Sport) con socios alemanes y yo como piloto alemán es una gran noticia tener dos carreras en casa esta temporada".

"No es ningún secreto que me encantaba la pista alrededor de Karl-Marx Allee. Pero la pasamos genial en Tempelhof en la primera temporada y ahora vamos a montar una gran fiesta de 48 horas para los aficionados en Berlín".

El también alemán Maro Engel, piloto de Venturi, se mostró igualmente encantado con la solución: "Por supuesto que para mí personalmente es bueno porque me perderé solamente una carrera (París) debido a que coincide con el DTM".

"Pero lo más importante es para los aficionados alemanes y para los fabricantes y las compañías alemanas que ahora tendrán una carrera extra".

"Desde el punto de vista deportivo será interesante ya que la pista evolucionará mucho de un día a otro así que debería ser un buen espectáculo y un desafío para todos".

La adición de una carrera extra en Berlín fue confirmada este jueves en la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor en Ginebra después de que se evaluaran otras ciudades como opciones.

Motorsport.com entiende que fueron tres las locaciones consideradas para reemplazar Bruselas, siendo una de ellas Astaná, la capital de Kazajistán.

Astaná, que este año será escenario de la Future Energy Expo de junio a septiembre, tuvo conversaciones con Formula E Holdings pero el poco tiempo se cree que hizo difícil tener un circuito ideado para la fecha.

Sin embargo, tampoco se cree que sea una posibilidad una carrera en Astaná en el corto plazo para el campeonato de autos eléctricos.

Por otro lado, el sitio web oficial de la Fórmula E confirmó este jueves que los aficionados que ya habían comprado boletos de tribuna para el circuito en Karl-Marx Alee tendrán boletos para todo el fin de semana en Tempelhof y también tendrán acceso a visitar los pits en la mañana del domingo 10 de junio.